(現在 過去ログ15 を表示中)
HOME
HELP
新規作成
新着記事
トピック表示
ファイル一覧
検索
過去ログ
[
最新記事及び返信フォームをトピックトップへ
]
[ トピック内全3記事(1-3 表示) ] <<
0
>>
■16684
/ inTopicNo.1)
フロントのホイール締め付け量
▼
■
□投稿者/ ks
-(2006/05/28(Sun) 20:19:28)
14のノーマルハブボルトに1cmのスペーサーをかましてホイールを履いてるんですが締め付け量がかなり少なく、4回転くらいしかナットが回りません。
これはマズイですかね。乗っていても不安です。
かといって外してしまうとサスにあたってしまうのでやはりボルトつきのスペーサを買ったほうがいいのでしょうか?
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
■16685
/ inTopicNo.2)
Re[1]: フロントのホイール締め付け量
▲
▼
■
□投稿者/ としみつ
-(2006/05/28(Sun) 21:33:49)
10mmのスペーサーは危険なのですぐにやめたほうがいいと思います。
限度でも7mmと言ったところでしょう。
10mmスペーサーならロングハブボルト、ホイールの逃げがあるならばワイトレにしたほうがいいと思います。
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
■16686
/ inTopicNo.3)
Re[2]: フロントのホイール締め付け量
▲
▼
■
□投稿者/ R−FOX
-(2006/05/28(Sun) 22:06:41)
四回転ということは四山ですか。。。(^^;
へたするとナットがぶっ飛ぶかもしれませんね。ロングハブボルトにした方がいいと思いますよ。
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
トピック内ページ移動 / <<
0
>>
このトピックに書きこむ
過去ログには書き込み不可
Mode/
通常管理
表示許可
Pass/
HOME
HELP
新規作成
新着記事
トピック表示
ファイル一覧
検索
過去ログ
-
Child Tree
-