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■16652 / inTopicNo.1)  オイルの量
  
□投稿者/ 参考人 -(2006/05/26(Fri) 22:55:47)
    14Q’sに乗っています。

    最近オイル交換をDIYでするようになって今までに2度やったんですがオイルの量が少ないような気がします。上抜きでやってるんですが約2リッターくらいで多くても2、5リッターはまず抜けません。ターボ車は3リッター以上使うと聞いたのですがKとQで違いはあるのでしょうか?
    それともただ自分の行い方がダメなだけなのでしょうか?


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■16654 / inTopicNo.2)  Re[1]: オイルの量
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/26(Fri) 23:05:07)
    一晩放置してから抜いてみてください。
    そしたら3Lちょい抜けるはずです。
    うちの嫁号は走った直後だと2.5Lいかないぐらいしか抜けません。
    PS13は3Lぐらい抜けるんですけどね。

    エンジンオイル量でターボとNAに違いはないです。
    オイルの経路もタービン周りの違いだけでエンジン本体内部は一緒ですね。
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■16659 / inTopicNo.3)  Re[2]: オイルの量
□投稿者/ 参考人 -(2006/05/26(Fri) 23:30:32)
    そうでしたか。
    エンジン止めて多少時間はおいたんですが足りなかったようですね。まさか一晩放置とは!
    次からそうします。
    とすると新しいオイルを入れて量を計る時はまだオイルパンに落ちてきていない分も考えてローよりちょっと上くらいがいいでしょうか?今回は真ん中よりちょっと上くらいにしたのですが一晩たつとハイを越えてるかもしれませんね。

    あっ、でも走行中はエンジンに循環してるのが普通ですからその時ちょうど真ん中くらいがベストなのでしょうか?

    …まぁ、ここまで神経質にならなくても、とは思いますがまた回答いただければ嬉しいです。
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■16660 / inTopicNo.4)  Re[3]: オイルの量
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/26(Fri) 23:32:57)
    うちはひとまずLとHの間ぐらいまで入れて、エンジンかけて少し空ぶかしして2〜3分放置しておいてエンジンを切って再びレベルゲージを見ます。
    そしてHギリギリに入れてます。

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■16668 / inTopicNo.5)  Re[1]: オイルの量
□投稿者/ ・・・ -(2006/05/27(Sat) 20:15:04)
    あくまで余談ですが
    ディーゼル車にはHレベルを超すようなオイル量は好ましくありません。
    最悪の場合は、
    アクセルを踏んでいないのに、エンジン回転数が吹き上がる。
    (エンジンオイルの吸い込みにより・・・)
    数分後にエンジンオイルが空になり、エンジンブローに至る。
    これで友人は車をお釈迦にしました。
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■16669 / inTopicNo.6)  Re[2]: オイルの量
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/27(Sat) 21:56:34)
    サンバーでもHラインを超えるとブローしちゃいますね。

    でもシルビアはHラインピッタリでも大丈夫です。
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