チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[4]: バルタイ調整 / Page: 0]

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■16586 / inTopicNo.1)

　バルタイ調整

□投稿者/ よっしー -(2006/05/22(Mon) 20:34:20)

いつも楽しく拝見させていただいています。
質問なのですが、ちょっと前にショップにてハイカムとスライド式のカムスプロケを組んでもらいました。
(セッティングの時に嫁も乗るので高回転は控え目にとお願いしました。)
最初は感動した加速でしたがすぐなれてしまってもう少し上でパンチが…
そこで今月号のドリ天にバルタイの調整が載っていたので自分で調整してみようかと思いましたが、簡単に出来てしまうものなのでしょうか？またやり方、注意点などありました教えてください。
車はＳ１５Ｒで東名のポンカムとＥＸ側のみスプロケ交換です。
よろしくお願いします。

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■16604 / inTopicNo.2)

　Re[1]: バルタイ調整

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/23(Tue) 10:29:27)

オーバーラップを大きく取ると上が伸びるようになります。しかし、その反面アイドリングが不安定になります。
で、調整幅なんですが、ドリ天にあるように８度が限界領域です。
それ以上やるとバルブとピストンがごっつんこしちゃうでしょう。
まずは５度ぐらいズラしてみて変化を見てみるといいでしょう。
スプロケのメモリは当てにせずタイミングライトで確認をするのは必須です。

http://www.maruhamotors.co.jp/parts/valvetiming.htm
理論的なことならココが参考になるんじゃないかと。

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■16613 / inTopicNo.3)

　Re[2]: バルタイ調整

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□投稿者/ よっしー -(2006/05/23(Tue) 20:21:38)

たくちゃんさんアドバイスありがとうございます。
はずしてズラすだけでいいのかと思っていましたが知識がないとちょっと難しそうですね！
ちなみにＣＰＵのリセッティングは必須になるのでしょうか？
よろしくお願いします。

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■16614 / inTopicNo.4)

　Re[3]: バルタイ調整

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/23(Tue) 20:51:09)

大幅にずらす場合は必要です。
というかセッティングしないと逆に遅くなりますよ（＾＾；）

ポンカムつけてCPUセッティングしない　ってのと同じようなことだと思ってください。