| そういえば、私も6速のMTのシフトレバーだけを交換しようともがいた ことがありました…
6速の場合はシフトノブの蓋が単体設定あるのですが、ブーツはレバーに くっついている状態でした…
で、偶然単体の蓋はあったので、挑戦しました。 ハンドディスクグラインダーで慎重にケース部分の弱点と信じた溝のところを チュミミーーンと… 結果、レバー単体の取り出しは成功。 しかし、取り付けるときに「ん?なんかあともう少し深く挿入したいなぁ・・」 棒状の内装はがしをつっこむ。 「ぐ!」「べり…」 「あ…!(T_T)」
ってなわけで クイックシフトにしました…当時ヤフオクで安かったし…
したら6速特有の現象が発生して「バックへのゲート進入」が硬すぎて両手で 引っ張らないとと…という環境に嫌気が差して…
結局大改造しちゃいました…(笑)
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