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■1640 / inTopicNo.1)  LSD探し。
  
□投稿者/ fuminori -(2003/02/21(Fri) 01:19:50)
    たびたび質問させてもらっています。
    毎回丁寧な回答で勉強になります。

    この度LSDを入れようと思い探しているのですが,
    このHP過去ログもふくめ、あちこち読んでみても,
    適合がわかりにくいので教えていただけると幸いです。

    車はS14前期(H6年式)Q'sのABS無ハイキャス無
    今ついているのはオープンデフだと思います(おそらく)。
    あと、下もぐってみたらサイドフランジは6穴でした。

    これはR180というタイプでしょうか?
    また、LSDの適合はR180やR200といった型式?と
    サイドフランジの穴数(5穴や6穴)が合えばボルトオンと
    考えて良いのでしょうか?
    個人売買でS13〜S15等から探しています。(というか、
    他の車種のが使えるかどうか知らないので…)
    その他、注意すべき点などありましたらお願いします。

    ご存知の方、宜しくお願いします。
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■1642 / inTopicNo.2)  Re[1]: LSD探し。
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/21(Fri) 01:43:08)
    R200、R180という規格さえあっていれば流用は可能です。
    ABSなしでオープンデフならR180でしょう。

    そしてR180を採用しているのはS13NA、PS13NA、S14NAだけです。
    S15、180SX(NAも含む)は全車R200です。

    デフ玉だけならR200といわれているデフならたいていつきます。(R32とかもね)
    ケースごとになるとR200ならS15のものが使えますし、デフカバー(銀色の部分)だけをS14用に変えたS13系もいけます。
    (R180はカバー交換だけでいけるかどうかわかりません)

    S14はR180車にR200デフをつけようとおもうとメンバーごと交換となります。

    またS14は全車サイドフランジが6穴です。(長さはR200とR180で違う)
    5穴があるのはPS13のターボの5MT車です。(AT車は6穴)
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■1644 / inTopicNo.3)  Re[2]: LSD探し。
□投稿者/ fuminori -(2003/02/21(Fri) 01:50:04)
    たくちゃんさん回答ありがとうございました。
    悩み解決・問題解決です。
    早くLSD入れたいです。
解決済み!
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■2169 / inTopicNo.4)  R180デフ流用(PS13をS14に)
□投稿者/ fuminori -(2003/04/17(Thu) 02:08:39)
    他に14NA乗りでデフを探してる人がいたら参考になるかな?と思い
    書きこみました。
    今日ようやく、デフを組んだので、結果報告です。
    たくちゃんさんのアドバイス等を参考にとりあえずR180ということで、
    PS13NAの機械式ニスモ2wayをケースごと入手しました。

    まず、車体とデフケースを固定するためのボルト(デフカバーから出てる取りつけボルト)がPS13はボルト4本S14は2本ということで、カバー交換しました(PS13の本体+S14のカバー)。あと、車体とデフケースを固定するボルト(ドライブシャフトとの結合部近くのボルト2本)のブッシュの形状が違う(PS13のはボルトの上と下にはさむだけ、S14のは上ははさむだけなんですが、下のブッシュがボルト自体を包み込む形で上のブッシュまで達する状態。)ので、適当なブッシュを調達し、必要に応じて加工しました。チョットだけリジットについたことになります。

    以上の加工?でR180(PS13→S14)の移植できました。
    ということで、R180の場合もカバーの交換で流用できます。>14NAの方へ
    ケースそのままで、デフの中身(玉)交換(R200流用)というのより、
    楽だろうと思います。気分はポン付けです。

    オマケとして、ファイナルが変わりました。(S14:4,083→PS13:4,111)
    これってハイギア−ド化?同じ回転数でも今までより速度でる?ん?あってますか?




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■2170 / inTopicNo.5)  Re[4]: R180デフ流用(PS13をS14に)
□投稿者/ たくちゃん -(2003/04/17(Thu) 12:57:43)
    ファイナル数が大きくなるとローギアード化ですな。
    PS13もS14と同じ4.083ですよ。(ATは3.9、CAのS13だと4.3です。)

    マウント部分のボルトはS13のを使えばそのままつきます。
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■2183 / inTopicNo.6)  Re[5]: R180デフ流用(PS13をS14に)
□投稿者/ fuminori -(2003/04/17(Thu) 22:17:36)
    たくちゃんさん、レスありがとうございます。
    あ、やはり間違ってましたか!
    しかも2重に!
    訂正ありがとうございます。
解決済み!
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