チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: 足回りブッシュについて / Page: 0]

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■16332 / inTopicNo.1)

　足回りブッシュについて

□投稿者/ そら -(2006/05/07(Sun) 19:27:25)

いつも勉強させていただいています
今回も良い案ありましたらご伝授お願いいたします。
過去ログ探させていただきましたが見つかりませんでした。既存でしたらすみません。
足回りのブッシュ交換なのですが
アームに圧入してあるブッシュってありますよね
あれって皆様はどう外してどう圧入されていますか？
なにか良き案がありましたらご伝授お願い致します。

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■16334 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 足回りブッシュについて

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□投稿者/ くりすたるR -(2006/05/07(Sun) 21:23:14)

プレス機が必要です。

アルミの丸棒や円盤などをうまく使ってクリアランスを作って
トライアンドエラー。
唯一困難なのがロアリンクのブッシュですね。
ここはガスバーナーでブッシュを燃やして芯を外してからプレスで
押し出します。

要はプレス機の使い方に習熟しないとダメってだけの話です。

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■16339 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 足回りブッシュについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/08(Mon) 01:33:12)

油圧プレスかブッシュ交換SSTを使います。
プレスの場合車種は違いますが、こんな感じです。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/refresh/000104/bush.html

SSTの場合はこんな感じ（http://geta.yoh-tech.com/car/r32_bush_remv.htm）で、プレスがなくてもできます。
ただ、とにかく力が必要になります。
１個変えたら汗だくです。電動でもいいのでインパクトレンチがほしいところです。
ナックルのブッシュはプーラーなどで引き抜くこともできます。

うちは油圧プレスを買わずに、適当な鉄鋼で四角いアングルを作ってボトルジャッキ（パジェロのを拝借）を油圧プレス代わりにしてやったり、プーリーで外したりしました。
工夫すればお金はかけずに交換することできますよ。

もちろんプレス機でやるのが簡単なんですけどね。

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■16343 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 足回りブッシュについて

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□投稿者/ そら -(2006/05/08(Mon) 18:52:35)

なるほど・・・
要は差込方向と逆向きに尚且つ均一にかなりの力をかければいいのでしょうか
気分的にはCRCなどの潤滑剤はゴムを痛めそうなので使用しない方がいいでしょうか？
会社に溶接機もあれば油圧シリンダ～50tジャッキと・・・あるので
作ってやってみようかと想います。アームごと買うとかなり高くてびっくりしました。

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■16345 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 足回りブッシュについて

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□投稿者/ PARU -(2006/05/08(Mon) 19:02:26)

僕は内壁に紙やすりかけてグリス吹いてボルトとソケット使って打ちこんでました。556でもいいと思いますよ。ブッシュの周りは鉄のカラーで覆われてますから。13のロアリンクだけは覆われてないようですね。
抜くのはバーナーであぶってやれば結構簡単でしたよ。入れるのはちょっと内側を多めに紙やすりで削ってやれば入りやすいですね。

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■16346 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 足回りブッシュについて

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□投稿者/ そら -(2006/05/08(Mon) 19:38:29)

なんかやれそうな気がしてきました。
もちろんガス切断機などもあるのでやってみまっす。ありがとうございました。

解決済み!

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