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■16331 / inTopicNo.1) 　タイヤ外し
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□投稿者/ もげお -(2006/05/07(Sun) 19:27:25)
    以前、手組みの件で相談させて頂いた者です。
    手組には慣れてきましたが、タイヤ外しの一部の工程で四苦八苦しています。
    それはホイールとタイヤを完全に分離する工程です。たまに簡単に外れる時があるのですが、ホイールに傷は付くわ、やたらと体力使うわで苦労しています。今はレバー三本とワックスを使用していますが、たまにビードがギツギツで外れない時があります。他に何か簡単に外せる工具ってないんでしょうか？
    今考えているのが、ピストン押し戻し工具←パッドつける時の工具。
    こんなのを、ホイールとビードの隙間に入れて徐々に広げていけば、うまくいくんじゃないかと。。。。思っていますが、無駄な出費になりそうで・・・。何かアドバイスがあれば宜しく御願いします。
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■16336 / inTopicNo.2) 　Re[1]: タイヤ外し
□投稿者/ PARU -(2006/05/07(Sun) 23:55:53)
    僕も手組みにはまってますが、はずすときはそんなに苦労しないですよ。片側はずした後ですよね？あってるかわかりませんけど、あの工程ならビードコワックスよりかは５５６の方がうまく浸透してくれると思います。
    それでまず、ホイールとタイヤの間にレバーかませて、外れる方向に力入れますよね。僕はその方向に力を入れたままその両端のビード部をプラハンでたたくだけでどんどん外れていきますよ。あの工程が一番傷つく可能性があるように思うので、出来るだけタイヤレバーを使わないようにしてます。最初にレバーかけるとここにはアストロのリムガードつけてます。途中止まったりしたらもう一本レバー使って助けることもあるかも。
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■16338 / inTopicNo.3) 　Re[2]: タイヤ外し
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/08(Mon) 01:20:16)
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■16385 / inTopicNo.4) 　Re[1]: タイヤ外し
□投稿者/ もげお -(2006/05/09(Tue) 23:47:40)
    レス有難うございます。なんか慣れてくるにしたがって、その工程にはまってるみたいな感じです・・^＾;　色んな手組みサイトを見ますと、タイヤを寝かせて外されている方と起こしたままで外されている方がいるようですね・・・
    私は横に寝かせて、レバー突っ込んで上からレバーを力いっぱい踏みつけて開いた隙間にまたレバーを挟み込んで、また開いた隙間から・・・っというように明らかに傷100％のやりかたです。プラハンは使用しなかったので、今度トライしてみます。プラハン情報及びサイト情報有難うございます。
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■16413 / inTopicNo.5) 　Re[2]: タイヤ外し
□投稿者/ いっさん -(2006/05/11(Thu) 11:55:33)
    こんにちは。
    僕もPARUさんと同じようにタイヤとホイールの間にレバーを入れて外す方向に力を入れて股に挟みながら、プラハンでガンガン叩きます。ちょっと恥ずかしい格好になります（笑）
    キズをつけたくないホイールはレバーの先に軍手をよく被せていますよ。
    ホイールの裏面側からタイヤを外そうとするといつも出来ません。表面側から外した方が簡単なような気がします。なぜだか分かりませんが・・
    あと、僕はビード落としの工具を持っていないので、不動車をジャッキアップしてタイヤを入れて、ドカンと車体を落としてビードを落とします（笑）
    シャーシの端に木片なんかをくっつけて、その部分にタイヤが当たるようにドカンと落とすと、3発ぐらいでビードが外せてしまいますよ！！
    参考になれば嬉しいです。
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■16414 / inTopicNo.6) 　Re[3]: タイヤ外し
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/11(Thu) 12:11:29)
    リバースリムだと裏側から、ノーマルリムだと表側から外すようになりますよ。
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