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■16287 / inTopicNo.1)  タイヤの減り方について
  
□投稿者/ 空色のK11マーチ -(2006/05/05(Fri) 19:54:08)
    自分のマーチは、左フロントタイヤが右フロントよりタイヤの減りが激しいのですが、これは左コーナーの方が負担がかかってるって事でしょうか?もしくは、アライメント等の狂いなのでしょうか?

    それと、左フロントタイヤの、真ん中と左側(フェンダーに近いほう)の山がツルツル状態なんですけど、このような減り方もアライメント等の狂いなんでしょうか?

    最後の質問ですが、この状態のタイヤで、ウェット路面を普通に走ってるだけで
    も、タイヤの水が抜けずにスピンなどが起こったりするのでしょうか?

    ド初心者な質問ばかりでスイマセン^^;



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■16289 / inTopicNo.2)  Re[1]: タイヤの減り方について
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/05(Fri) 20:12:11)
    左右差が大きいのはアライメントでしょうね。
    トーやキャンバーがズレているんだと思います。

    今の状態だとそんなにいい状態とも思えないので、今度タイヤを変えたらアライメントも取った方がいいと思いますよ。
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■16298 / inTopicNo.3)  Re[2]: タイヤの減り方について
□投稿者/ R-FOX -(2006/05/05(Fri) 23:25:50)
    FFでスピンすることはないでしょうが、どアンダーで刺さる可能性は大きいでしょうね。(^^;

    おそらくアライメントは狂ってると思います。サイドスリップだけでも見たほうがいいのでは。
    LSDが入っていなくてギャンギャン回してると、片方だけ変に減ったりしますよん。
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■16308 / inTopicNo.4)  Re[3]: タイヤの減り方について
□投稿者/ 空色のK11マーチ -(2006/05/06(Sat) 10:53:46)
    返信有難うございます^^

    アライメントは、車を買ってから1回も取ってないので、今度タイヤ交換をするときに一緒にとってもらおうかと思います。

    確かにLSDも入ってないので、片方だけ減ってしまうということもあるのかもしれないですね^^;

    雨が降ったら怖いので、早めに変えようと思います^^
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