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■16281 / inTopicNo.1) 　NA車でのドリフト
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□投稿者/ S14 -(2006/05/05(Fri) 14:44:12)
    初めまして！
    自分はNAのS14でドリフトしています。
    でもやはりパワー不足により苦戦しています・・・
    パワーをあげればいいんでしょうが、NAでパワーを上げようとすればかなりのお金がかかってしまいますよね＾＾；
    そこでなのですが少しでもドリフトをやりやすくするために足回りのセッティングやタイヤ選びなどを教えていただきたいのです。
    よろしくお願いします！
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■16285 / inTopicNo.2) 　Re[1]: NA車でのドリフト
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/05(Fri) 15:02:31)
    どういうドリフトをしたいのかにもよりますが、NAらしいドリフトをするにはまず軽量化、適度なパワーアップ（カム交換やタコ足交換）、そしてなによりもギア比変更です。ファイナルを変えたり、タイヤ外径を変えたりすると扱いやすくなりますよ〜！

    ミニサーキットだとファイナル4.3、もしくは4.6で、リアのタイヤサイズは標準の205/60/15から205/55/15あたりに１サイズ扁平を変えるといいですよ。
    グリップも強くないものからいくといいと思います。とにかく遅くても滑っていることを維持できるようになればどんなタイヤをつけても滑るのを維持できますからね。

    あとはコースのライン取りできっかけまでの速度をかせいでやることでしょうか。
    進入が１０キロあがるだけでも飛距離は劇的に伸びます。
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■16301 / inTopicNo.3) 　Re[2]: NA車でのドリフト
□投稿者/ R-FOX -(2006/05/05(Fri) 23:35:02)
    やっぱりリアのグリップ力を落とす方向がいいのでは？
    高扁平タイヤを使ったり、ウンコタイヤ使ったり、空気圧３キロくらい入れたりとか。
    リアをトーアウトにすると、振り出ししやすくなりますけどね。角度を維持するのに影響があるかわかりませんが。
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■16303 / inTopicNo.4) 　Re[3]: NA車でのドリフト
□投稿者/ むろ -(2006/05/06(Sat) 00:38:38)
    　脚は固め、車高も低めでダイレクト感がある感じにしたほうがやりやすいと思います。
    タイヤは、細めの１５インチがいいと思います（というか16以上オモスギ）。低速での練習オンリーならスタッドレスもいいかと。
    　あとエンジンチューンはドリフトに効果があるかどうか疑問です。基本的にチューンは高回転でパワーが出るようにするためのものであり、元から高回転では１４NAならドリに必要なパワーくらいはでてると思うので・・・。

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■16314 / inTopicNo.5) 　Re[4]: NA車でのドリフト
□投稿者/ ｋｉｍｉｃｈｉ -(2006/05/06(Sat) 17:31:33)
http://www7.ocn.ne.jp/~kimichi/
    １５オーテックですが、ＮＡのままドリフトを続けています。
    色々試行錯誤してやってますが、今のところ
    「タイヤ７０％」
    と思っています。
    タイヤ次第で走りがだいぶ違います。
    最初はスタッドレス→次にワンリー（Ｓ１０８８など）・ミシュラン（ＨＸなど）
    って感じで使って練習するといいと思います。
    ＮＡで気持ちよくドリフトする仕様にするとグリップ走行は厳しくなります。
    タイヤ以外ではユーラスのパイナップルを装着するとドリフトしやすいです。
    とりあえずＮＡでバリバリドリフトしてると目立ちますよ。
    楽しんでがんばりましょう。
    色々研究中なので（笑）、もし良かったら私のＨＰをご覧ください。

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■16317 / inTopicNo.6) 　NA車でのドリフト
□投稿者/ S14 -(2006/05/06(Sat) 18:51:34)
    みなさんいろいろなアドバイスありがとうございます！
    やはりタイヤが大切みたいですね。
    自分もタイヤの扁平を小さくしてタイヤが一回転する量を増やした方がやりやすいと思い扁平率が45の16インチで走っていますが、雨の日はいいんですが晴れの日はやはりきついです！
    今度は空気圧を多くしてチャレンジしようと思っているのですが、どれくらいまでいれていいものなのですか？
    あとキャンバーをなるべくつけて接地面積を減らしたほうがいいと言うアドバイスももらったのですが、そこらへんもどうなんでしょうか？

    ｋｉｍｉｃｈｉさん＞もしかしていつかのドリ天に載っていた方では？

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■16318 / inTopicNo.7) 　Re[2]: NA車でのドリフト
□投稿者/ ｋｉｍｉｃｈｉ -(2006/05/06(Sat) 19:30:20)
http://www7.ocn.ne.jp/~kimichi/
    ＞Ｓ１４さん
    ドリ天載りました。よく覚えてらっしゃいますね！
    私のアライメントですが・・・
    フロント：キャンバー３度　キャスター７度２０分　トー０度
    リヤ：キャンバー２度２０分　トー０です。
    フロントはキャンバーつけた方がドリしやすいです。
    リヤはタイヤが均一に減るようにこの値になりました。
    アライメントも重要ですが、やはりタイヤだと思います。
    一度ワンリーなどのローグリタイヤを新品で買ってみてください。
    多分走行会３回くらい行けます。
    ローグリタイヤなら空気圧は２ｋｇでも簡単に滑ります。
    空気圧は４ｋｇくらいまでなら大丈夫ですが、国産セカンドグレード以上のタイヤでもなければそこまで上げることはないです。
    ちなみにドリ天に載ったときはスタッドレスでしたよ（笑）
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