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■16270 / inTopicNo.1) 　14にｲﾝﾁｱｯﾌﾟすると結構ﾊﾟﾜｰが食われるでしょうか？
  ▼■
□投稿者/ 空色のＫ11マーチ -(2006/05/04(Thu) 14:24:21)
    １４インチ・６．０Ｊ　オフセット＋３８ミリ　＋　１８５−５５−１４

    ↑このサイズのアルミをＡＴの1000ccのＫ11に履かせると結構分かるくらいにパワーが食われてしまうでしょうか？

    現在は、ノーマルの13インチのタイヤを履いてますが、パワー不足は結構感じてます＾＾；

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■16271 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 14にｲﾝﾁｱｯﾌﾟすると結構ﾊﾟﾜｰが食われるでしょうか？
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/04(Thu) 15:10:01)
    インチよりもタイヤの幅の影響が大きいでしょうね。
    タイヤ幅が太くなっているのであれば出足は悪くなると思います。

    もちろんホイールの重さ、俗にいうバネ下荷重もたいていは増える方向になるので重さは増すでしょうね。

    現在てっちんで、１４インチが軽量ホイール（SSRとか）だと重さは逆に軽くなるので当てはまらないんですけどね。

    タイヤの外径の差も出足に関係してきます。外径が大きくなるとハイギアードになって低速がダルくなります。逆に小さくなると出足はよくなります。

    もしうちが同じ立場であれば、１４インチにするならできるだけタイヤ幅が今の１３インチに近いもので、外径が少し小さいものを装着するかな・・・。
    スピードメーターのズレが多少出ますが、１サイズ違いぐらいだったらたいしたことないし、タイヤも多少なら引っ張りになってもかまわないでしょうしね。

    ちなみに165/65/13だったら165/60/14、175/60/14あたりが同等の外径になります。
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■16286 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 14にｲﾝﾁｱｯﾌﾟすると結構ﾊﾟﾜｰが食われるでしょうか？
□投稿者/ 空色のＫ11マーチ -(2006/05/05(Fri) 19:45:12)
    返信有難うございます。

    パワーはこれ以上食われるのはイヤなので、13であんまり純正と変わらないものを履こうかと思います＾＾
解決済み!
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■16505 / inTopicNo.4) 　NO TITLE
□投稿者/ viagra -(2006/05/17(Wed) 03:36:34)
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■16514 / inTopicNo.5) 　NO TITLE
□投稿者/ cialis -(2006/05/17(Wed) 12:22:19)
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■16520 / inTopicNo.6) 　NO TITLE
□投稿者/ viagra -(2006/05/17(Wed) 15:19:23)
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■17543 / inTopicNo.7) 　NO TITLE
□投稿者/ levitra -(2006/07/15(Sat) 03:22:12)
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■17564 / inTopicNo.8) 　NO TITLE
□投稿者/ levitra -(2006/07/16(Sun) 15:30:35)
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