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■16235 / inTopicNo.1)  ミッションについて
  
□投稿者/ そあら -(2006/05/03(Wed) 05:24:52)
    こんばんは。このページではいろいろと見させてもらい勉強になり感謝しています。今回お聞きしたいものは、ソアラJZZ302.5ターボをATからミッションに乗せ買えようと思いますが、ミッション・ミッションコンピュータ・メータ・ぺラシャ以外で他に交換するものはなにでしょうか?また、適合するミッションはJZZ30、JZX90、JZA70のミッションで合っていますか?よろしくお願いします。
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■16238 / inTopicNo.2)  Re[1]: ミッションについて
□投稿者/ CHRIS -(2006/05/03(Wed) 12:40:48)
    他にもJZX100.110系やJZA80の5速も同じです。JZの5速は同じものですが車の仕様によってミッションの後ろ側のシフトが出ている部分は微妙に違いがあるそうです。用意するものですが、ECUも交換したほうがいいです。
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■16248 / inTopicNo.3)  Re[2]: ミッションについて
□投稿者/ そあら -(2006/05/03(Wed) 23:32:16)
    ありがとうございます。微妙にシフト位置が違うということは、たとえば90ミッションを載せた場合シフトの出る位置がずれてしまうということでしょうか?そのままのせて走れる範囲なんでしょうか?よろしくお願いします。
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■16269 / inTopicNo.4)  Re[3]: ミッションについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/05/04(Thu) 14:07:37)
    ソアラは全く詳しくないんですが、雑誌では80スープラのMTを流用しているのをよく見かけますね。
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■16309 / inTopicNo.5)  Re[4]: ミッションについて
□投稿者/ CHRIS -(2006/05/06(Sat) 11:07:14)
    こんにちは。シフト位置ですが、どれがどうというのは覚えてないんですが、シフトレバーがトンネルの穴に干渉するくらいのズレだったと思いますので、そこだけはかえないといけないですね。JZA70はソアラとベースが同じなのでほとんどの部品が共通です。確かにこれからもって来れば間違いなくポン付けできます。不人気なので解体率も高いですしね。車丸々もってきても安いです。

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■16323 / inTopicNo.6)  Re[5]: ミッションについて
□投稿者/ そあら -(2006/05/07(Sun) 05:22:47)
    CHRISさんたくちゃんさん有難うございます。確実な70スープラミッションにしようとおもいます。助かりました。
解決済み!
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