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■15983 / inTopicNo.1) 　４穴に５穴ホイールを
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□投稿者/ ゆうじ -(2006/04/16(Sun) 00:46:44)
    こんばんわ。Ｓ１４ですが１８インチの５穴ホイールを入手したのでそれを履くために質問です。
    Ｑ’ｓなので４穴なんですがブレーキまで交換となると大変なのでキャリパー、ローターは今のままでハブだけ変更することは可能なのでしょうか？

    リヤは５穴ローターを準備するだけでよさそうですが、フロントは５穴ローターだとサイズが違うんですよね？
    今のローターを５穴加工ってプロに頼んでもダメでしょうか？
    それかＱ’ｓサイズの５穴ローターってあったら教えて下さい。お願いします。
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■15991 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ４穴に５穴ホイールを
□投稿者/ たくちゃん -(2006/04/16(Sun) 14:46:17)
    S14前期の場合、片押しポッドの５穴ローターがあります。
    エアロスポーツというQ'sベースのグレードのローターが５穴です。
    40206-67F00 8200円（１枚）です。

    個人的にはS15Sのフロントローター＋キャリパーを使うのがいいんじゃないかと思います。ローター径も２６０→２８０ｍｍと大きくなるし５穴にできます。
    S15SのキャリパーはPS13ターボ系も同じなのでローターだけS15SでキャリパーはPS13ターボなんてことも可能です。

    ４ポッドキャリパーと違ってかなり安い値段で数多くで回ってますよ。
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■16017 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ４穴に５穴ホイールを
□投稿者/ ゆうじ -(2006/04/18(Tue) 03:03:23)
    すみません。返事が遅くなりました。

    自分のは１４の後期なのですがそのエアロスポーツってグレードの５穴ローターは問題なくつくのでしょうか？

    １５Ｓのキャリパーは１４Ｑのものとは別なのでしょうか？ローターが２８０ｍｍってことは１４Ｋと同じものでしょうか？
    この組み合わせなら安くて強化もできそうですね！
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■16020 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ４穴に５穴ホイールを
□投稿者/ たくちゃん -(2006/04/18(Tue) 11:01:21)
    エアロスポーツのローターは取り付けは可能です。
    でも、S14Q'sって絶対的なブレーキ性能が不足していると思うのでQ'sのまま・・ってのはやめといた方がいいと思います。

    S15SのキャリパーはS14K'sとも、Q'sとも別です。PS13K'sや180SXと同じです。
    パッドサイズがS14Q'sより大きい片押しキャリパーとなります。
    ２８０ミリのローターを使うのでS14Q'sの２６０ミリよりもキャリパーの位置が外に移動するのでQ'sとしては十分な制動力を得られると思います。
    ４ポッドキャリパーほど重くないのでバネ下荷重の軽減に有効かと。
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■16042 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ４穴に５穴ホイールを
□投稿者/ ゆうじ -(2006/04/19(Wed) 03:54:10)
    分かりました。どうするかじっくり考えてみます。ありがとうございました。
解決済み!
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