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■14624 / inTopicNo.1) 　ステアリングの引っかかり
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□投稿者/ 貧乏人 -(2006/02/18(Sat) 11:04:35)
    お疲れ様です。

    Ｓ１４なんですが、先日フロントのハブボルトを１０ｍｍロングに打ち変え
    ５ｍｍのスペーサーを挟んで装着したのですが、
    その後停止していて、直進状態からステアリングを切ると引っかかる感じがするのです。
    （エンジンが冷えている状態の時の方が引っ掛かりが大きい）

    これはハブボルトのせい？スペーサーのせい？
    （ハブリングと併用しているので実質８ｍｍ分）
    以前５ｍｍ単体で使用している時はこんな事無かったんですが。


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■14627 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ステアリングの引っかかり
□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/18(Sat) 13:04:28)
    タイヤがどこかにうす〜く干渉してませんか？
    アンダーカバーなどに干渉した跡がないかチェックしてみましょう。
    干渉した跡があった場合、そこにチョークの粉をつけてハンドルを切ってみてください。
    チョークの粉がなくなっているようであればそこが干渉しているとみていいでしょう。

    あとはショックにかかる負担が変わるのでボルトなどが緩んでいないかもチェックしましょう。
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■14643 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ステアリングの引っかかり
□投稿者/ 貧乏人 -(2006/02/18(Sat) 21:40:12)
    御返答ありがとうございます。

    ボルトはこれでも勝手くらい増し締めしましたので大丈夫だとは思うのですが・・・。

    何処かに干渉ですか。
    一度確認してみます。

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■14644 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ステアリングの引っかかり
□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/18(Sat) 21:51:01)
    タイヤの干渉がなければ一度スペーサーを外して変化があるか見てみるとよいでしょう。
    それで症状がなくなるならスペーサーによるガタだと断定できるし。
    スペーサーはずしても変わらなければラック等も原因となりえます。
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