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■14541 / inTopicNo.1)  マフラー、サイレンサーについて
  
□投稿者/ jun -(2006/02/14(Tue) 21:57:34)
    こんにちは、いつもお世話になっています。

    実は先日、クルマの音量が大きすぎると、白バイに止められてしまいました。
    PS13 SR20DET で、マフラーは柿本の FULLMEGA N1 です。

    幸いにもECVを装着したばかりだったので、すぐにECVを引き絞り、
    しかもサイレンサーを携帯しているので、白バイのおっちゃんの目の前で
    サイレンサーを装着することで開放されました。

    その際、私の車には、
    「マフラーのセパレート部分にサイレンサーをかましてあるから、
     外からは見えなくてもサイレンサーを付けている」
    「今すぐ音量を測ってくれていい」
    という旨で抗議しましたが、聞き入れてもらえず、おっちゃんいわく、
    柿本のマフラーは「出口に」サイレンサーを装着しなければならない
    と言われました。
    音量の問題は関係無く、「消音器ナントカ」に引っかかるそうです。

    本当は競技専用品らしいので、サイレンサーを付けても駄目なのかもしれませんが。

    そこでご存知の方に伺いたいのですが、
    マフラーはサイレンサーの装着位置まで制限されているのですか。
    排気洩れ、排ガス、車高、音量、このあたりが大丈夫なら問題無いのでは?

    よろしくお願いします。

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■14542 / inTopicNo.2)  Re[1]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/14(Tue) 22:12:09)
    ECVは一応車検時には全開が基本となっています。
    これは条文に明確な記載があるわけではないんですが、自主規制として存在しています。全国的にこれは共通で、ECVはサイレンサーとして認定されていないということになります。

    おそらくPさんもそのことを知っていたんだと思います。
    なのでインナーの装着をさせたんでしょう。
    見逃してもらえてよかったですね(^^;)
    切られると5000〜7000円の罰金+改善命令ですからね・・・

    で、フルメガN1はS13系はインナーをつければ車検対応じゃなかったかな?
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■14543 / inTopicNo.3)  Re[2]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ TAKE -(2006/02/14(Tue) 22:42:07)
    今回のjunさんの場合、ラッキーだったと思いますよ。
    たくちゃんさんの言うとおり、ECVは全開での測定となるので、
    インナーサイレンサーを付けない状態で測定されれば、
    「消音器の不備」となります。

    インナーサイレンサーは、「ボルト等で固定し容易に脱着できないこと」
    が条件なので、室内から簡単に開閉できるECVは認められません。
    また通常のインナーサイレンサーも蝶ねじなど工具を使わずに
    脱着できる場合は認められません。
    そこまで言うおまわりさんもいないとは思いますが…

    ただ本当にフランジ部分にサイレンサーを入れ、出口のインナーサイレンサーが
    ない状態で音量が規制値以内になるようであれば、問題ないはずですよ。
    法令には音量・排ガスしか項目がないので、それを満たしていれば
    インナーサイレンサーの有無は関係ありませんから。

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■14554 / inTopicNo.4)  Re[3]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ jun -(2006/02/15(Wed) 18:45:31)
    たくちゃんさん、TAKE さん、ありがとうございます。

    白バイのおっちゃんはECVの存在を知らなかったのだと思います。
    たとえマフラーの中間にサイレンサーが装着されていて、音量が適合しても、
    「出口に」装着しなければ駄目だと言われたので、その点が疑問でした。
    やたらと柿本を強調されたので、柿本のエンブレムは即、取り去りましたが…。

    音量と排ガスをクリアすれば問題無いと知り、安心しました。

    ただ、車検時のECVや、サイレンサーの固定条件については知りませんでした。
    よく、ECVの操作ノブを、運転中手が届かないところに設置すると聞きますが、
    それは全閉での車検対応の手段になるのでしょうか。

    車体を買ったときから付いているマフラーで、迷惑をかけるのが好きなわけでないので、
    静かなマフラーを買ってもいいのですが、マフラーって高いですね…。

    FULLMEGA N1 は、柿本のホームページを見ても、競技用としか書いておらず、
    車検に関する記述は見当たりませんでした。

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■14555 / inTopicNo.5)  Re[4]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ PARU -(2006/02/15(Wed) 19:14:54)
    一般的には競技用ってなってるマフラーは競技専用ってことで、公道走行や車検は想定してないってことかと思いますよ。

    >ただ、車検時のECVや、サイレンサーの固定条件については知りませんでした。
    よく、ECVの操作ノブを、運転中手が届かないところに設置すると聞きますが、
    それは全閉での車検対応の手段になるのでしょうか。

    たぶん無理でしょう。
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■14563 / inTopicNo.6)  Re[5]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/15(Wed) 20:38:41)
    ECV付いている=全開 です。
    ノブが操作できるところにあろうがなかろうが全開にさせられます。
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■14570 / inTopicNo.7)  Re[6]: マフラー、サイレンサーについて
□投稿者/ jun -(2006/02/15(Wed) 22:17:58)
    あぁ、やはりそうですか。
    ありがとうございます。

解決済み!
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