チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[3]: 車高調とタイヤの干渉について / Page: 0]

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■14490 / inTopicNo.1)

　車高調とタイヤの干渉について

□投稿者/ シルビアン -(2006/02/12(Sun) 23:17:05)

車種はＳ１３シルビアです。
現在フロント左右で車高調のバネとタイヤのリムとの隙間が違うので質問しました。
車高調はＴＥＩＮのＮ１でホイールはヨコハマモデル６，１６インチ、７ｊ、+２３、
タイヤは２０５／５０／１６です。
右側は５ｍｍのスペーサ-を入れても１ｃｍ以上隙間があるのですが、
左は５ｍｍのスペーサ-を入れないと隙間がほとんど無い状態です。
車高もキャンバーも左右で同じに設定しています。
この原因として考えられるのは、どのようなものでしょうか？
よろしくおねがいします。

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■14491 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 車高調とタイヤの干渉について

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□投稿者/ PARU -(2006/02/12(Sun) 23:24:50)

車高調のブラケットの穴の片方が長穴になってる車高調もあるみたいなんで、左右で同じ位置にしてないとか、製品加工時に穴の位置が微妙にずれちゃってるとかじゃないでしょうか。
あとはスプリングの個体差とか。

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■14493 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 車高調とタイヤの干渉について

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□投稿者/ TAKE -(2006/02/13(Mon) 00:04:44)

左右の隙間の違いはブラケットの固定時のずれだと思います。
ブラケットのボルト２本を緩めると、けっこう動くと思いますので、
試してみてください。

左側のナックルの上側を手前に引っ張るようにして固定すれば、
ホイールと車高調が離れますので、右側と同じような隙間となるように
ブラケットの位置を調整すればいいでしょう。

その後ピロアッパーで微調整してください。

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■14517 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 車高調とタイヤの干渉について

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□投稿者/ シルビアン -(2006/02/13(Mon) 23:20:16)

ご返答ありがとうございます。
今日見てみたところ、ブラケットのボルトの位置がずれていました。
それを左右均等にしてみたところ、多少の誤差はありますが、
隙間の問題は解消しました。
ありがとうございます。

解決済み!

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