| 前回お世話になりました、takahikoと申します。あれからハイフラも調子よく動くようになって何回か走りに行った
帰りのこと…そこまで気になるほどの音ではないのですが、金属の部品が外れて車のボディに当たったような
カラッ…という音がして、外れるようなものはこれといってないし、大丈夫かな、と思ってそのまま帰っていた矢先。
カーブを曲がったところで急にゴトゴト左リヤのタイヤが音を立てつつ車体も上下に揺られていたので、これは
どうみてもボルトの緩みしかないだろうと、増し締めしようとしたら…ん？ボルトがなくなってる、と思って
ジャッキアップして増し締めしても一向にそのボルトが出てこないので、あぁ折れたわ…やはりさっきのカラッという音は
ハブボルトが折れたときの音だったことに気づきました。
ここでお聞きしたいのはチューニング講座を見るとリアハブをベアリングに圧入して…とありますが、
折れたボルトは一本だけなのでそれだけを裏側から交換することは可能なのでしょうか？
また、プレス機が使える環境が周りにないため圧入作業ができないのですが、その作業がなくてもハブボルトだけの交換は可能なのでしょうか？
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