チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[7]: キーレスのアンサーバック配線 / Page: 0]

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■14314 / inTopicNo.1)

　キーレスのアンサーバック配線

□投稿者/ 和哉 -(2006/02/07(Tue) 10:39:14)

はじめまして！！ひとつ質問よろしいでしょうか？

某オークションでキーレスを落としたのですがアンサーバック機能の配線が２本出ていて一本を常時プラスもう一本を分岐してダイオードをかましてウインカーに接続と書いてあったのでその通り接続したのですがつないだら左右ウインカーが付きっぱなしになってしまいます。そしてヒューズが飛びました。なぜでしょうか？教えてください。長々と申し訳ありません。よろしくお願いします

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■14315 / inTopicNo.2)

　Re[1]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/07(Tue) 10:42:06)

接続先とダイオードの方向あってますか？

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■14316 / inTopicNo.3)

　Re[2]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ 和哉 -(2006/02/07(Tue) 10:47:27)

レスありがとうございます。一本常時プラスは、他の電源とまとめて接続しました。もう一本の方は、オークションでダイオードを購入（１本からダイオードを通って２本に分岐しているやつ）しました。それをウインカーの左右につないでキーレスのロックをしたらつきっぱなしになってしまいました。

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■14322 / inTopicNo.4)

　Re[3]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/07(Tue) 18:18:48)

そのダイオード付の配線が原因では？

ダイオードは２個必要です。

つまり

コールバック線→ダイオード→ウインカー右
コールバック線→ダイオード→ウインカー左
となってないとダメです。

おそらく現状は

コールバック線→ダイオード→ウインカー右＆左

となっているんでしょう。
これだと、ウインカー左右の線がつながってしまうのでヒューズが飛ぶんだとおもいます。

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■14341 / inTopicNo.5)

　Re[4]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ 和哉 -(2006/02/08(Wed) 09:04:11)

コールバック線→ダイオード→ウインカー右
→ダイオード→ウインカー左

１本のコールバック線から分岐して左右一つずつダイオードを通って左右のウインカーに行ってるんですけど・・・原因がわからず困っています。（泣）

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■14344 / inTopicNo.6)

　Re[5]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ ｍｓ -(2006/02/08(Wed) 12:04:33)

>配線が２本出ていて一本を常時プラスもう一本を分岐してダイオードをかましてウインカーに接続

常時＋に繋ぐ方の配線をウインカー側に繋いで無いですか？
ダイオードの向き合ってますか？

キーレスのメーカー名、品名ぐらい書いてくれないと答えれないですよ。（＾＾

って書こうかと思ったけど
別掲示板にもまったく同じレス付いてるなぁ（＾＾；
さきにあっちに返事した方が良いのでは？

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■14345 / inTopicNo.7)

　Re[6]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/02/08(Wed) 13:35:19)

まず、ダイオードの向きと、接続先のチェックをしてください。
常時プラス線ってのは接続しなくてもいいかもしれません。

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■14346 / inTopicNo.8)

　Re[7]: キーレスのアンサーバック配線

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□投稿者/ 和哉 -(2006/02/08(Wed) 13:39:30)

ありがとうがざいます。今日常時プラスはずしてやってみます！！

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