| >s13の整備要領書には波形データが載ってないので40km/h時何Hzか判らない。 一応、整備要領書では1回転に付き16パルスの交流波が発生すると書かれていますね。 整備要領書では車速センサーは交流発電機としての側面があるので、 出力電圧も変化するとしています。
で、メーターは60KM/hで637RPMという決まりがあるので、原理上
38220*16=611,520[Hz]=約611.5[KHz]と計算は成り立ちますよ。
もともとはバイクとかのワイヤー式車速センサーでの互換性を保つ為のJIS規格で、 ホイールを交換での車速センサーの互換性を確保する為に生まれたのがJIS規格の目的だそうです。
電気パルス式車速センサーではこのワイヤーの回転数に対してパルスの比例数を 2パルス、4パルスと表記することで互換性を保つのが業界標準となった経緯があるとされています。 ありていに言えば60Kh/mでの周波数が完全に一致していれば構わないという思想で、 車速センサーが比例特性を持つか保証されないといわれればその通りですが、 まぁその辺は信頼してよいと思います。
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