| 症状を整理すると…
・エンジンを掛けると15分後(正確な時間は不明)にデフォッガーが作動し、そのまま作動し続ける。 ・作動したデフォッガーは再度スイッチを操作することで消すことができる。 ・その後、短時間での操作に対しては正常に動作する。 ・DSP非装備車種である。=TCUも非内蔵
まず、確認したいこと。 ・デフォッガーをとめた後の動作が再び15分後に動作したりしないか? ・つまり、極性が反転した動作をしてないか?ってことです。
こちらで確認できたこと。 S15のメーターのTCUはわからないが、S13のTCUの場合、DEF-OFFで12Vが出力され、 DEF-ONで0V=アース接続 が出力されるということです。
TCU------(リレーコイル)------------+12V これが通常の配線ですが… これがもし下の図のようになっていたら、極性は反転した動作を起こします。
TCU------(リレーコイル)------------GND
MSさんならわかると思いますが、つまり、このリレーのON/OFFはまるっきり 論理回路のプルアップ・プルダウンの理屈そのものなんですよ。
つまり、リレーが動作するのは電位差が12Vの時だけで… TCUの出力が0Vである必要はないんですよ。 そういう考え方でいくと、デフォッガーリレーの配線を処理する際に間違えて、HF03をアースに接続したりしてませんか? というのが私の結論なんですが、いかがでしょうか?
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