(現在 過去ログ13 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■14153 / inTopicNo.1) 　ボルト破壊とリタップについて（２）　
  ▼■
□投稿者/ むろ -(2006/01/30(Mon) 02:23:04)
    　とりあえず様子見ることにします。一応、M12のスプリングワッシャーが完全つぶれるくらいのトルクがかかっていることと、ボルトが左右に圧迫されている（ニスモのテンションロッドブラケット）状態なのですぐにはずれるって事はないと思うので・・・。
    　密着力を高めるためにモリブデングリスをボルトに塗ったのですが、今思えばねじロック剤にしとけばよかったです。もし、はずれたらナッターorリベッターを試してみようと思います。板金屋は最終手段にしときます。
    　アドバイスどうもありがとうございました。
引用返信/返信 削除キー/
■14157 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/30(Mon) 12:31:52)
    テンションロッドブラケットは結構大きな入力がかかるところなので、手は抜かないほうがいいですよ。
    うちはディーラーに出してやってもらいましたが、左右で８０００円ぐらいでした。（実際にやったのは板金屋でしょうけど）
    ついでに補強板を溶接しといてくれ〜と頼んだのでそれ以来ビクともしません（｀・ω・´）
引用返信/返信 削除キー/
■14162 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ むろ -(2006/01/30(Mon) 19:42:06)
    意外に安いですな。ナッター買うのと同じ値段でできるんですね。
    ただ、自分の車は今GTウイング、車高、ロールバーとディーラーに行きにくい仕様なので板金屋を探そうと思います。近くにあればいいんですけど・・・・。
引用返信/返信 削除キー/
■14165 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ むろ -(2006/01/30(Mon) 21:04:44)
    今ネットで調べていたら、通販や専門業者だとM8、M10のブラインドナット売ってるんですね。しかもこの締め付けトルクを見る限り専用工具（ナッター）無しでも取り付けできるような（ボルト、ナット、ワッシャーを使って）気がします。
引用返信/返信 削除キー/
■14185 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/31(Tue) 20:33:00)
    問題ない車でディーラーに行って、ディーラーが出している板金屋を聞き出して、そこへ直接連絡を取って実車を持っていくってのがいいんじゃないかと。
    うちは地元のディーラーは断られたので隣の県のディーラーに出しました。

    ついでにブレーキパイプの上あたりに補強板を溶接してもらうのもありじゃないかと（・∀・）S13系はそこにクラックが入りやすいですからね。
引用返信/返信 削除キー/
■14296 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ むろ -(2006/02/06(Mon) 22:45:22)
    　いつも家の車で行っているDラーに、板金屋について聞いてみましたが「うちは、日産の湘南サービスセンターに出してるよ。この辺の販売店は全部そこで車検、板金、大掛かりな作業やってるんで個人持ち込みは出来ないんですよ。カーコンとかなら知ってるんですが・・・。」といわれました。さすが日産の生産拠点の近く・・・。
    　 結局ボルト屋さんからM10のブラインドナット（ポップナット？）を買って取り付けました。ピッチが1.5の物しかなかったので緩み止めを塗布しておきました。
    　今回もどうもありがとうございました。（湘南南部でよい板金屋さん知ってる方いたら教えてください。）
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/
■14302 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2006/02/06(Mon) 23:06:42)
http://www.yokoban.net/index.htm
    横須賀方面は遠いかな？
    俺の知っている限り、このお店は「すげぇ！（￣□￣；）」と思った店です。
    Ｓ１５の時に、ここのＨＰを見てリアフェンダー叩き出しやってもらったんだけど、ものすげー綺麗に仕上がってまして。
    最近は効率重視で交換修理をする店が多い中、ここは正真正銘の「板金屋」ですね。

    ココの社長はだいぶ職人気質な方なんで、ちょっとばかし「私、一応お客様なんですが・・・(^_^;)」って対応もありますが、ま、それは置いといて、従業員の方達はすごい親切だし一見さんの私にも丁寧な対応してくれて、とっても好印象でした。
    次は、Ｒ３２のボンネット加工をお願いしようかと思ってます。（＾＿＾）

    ただ、もしかしたら工場が混み合ってるかも。行くのなら先に電話した方がイイかもしれないです。
引用返信/返信 削除キー/
■14305 / inTopicNo.8) 　Re[7]: ボルト破壊とリタップについて（２）　
□投稿者/ むろ -(2006/02/06(Mon) 23:22:09)
    　いいお店なら行ってみたいですね、少し遠いですが。
    と言っても、僕の中では板金＝事故orDIY不可領域の不具合なのでお世話にならないに越した事はないのですが。
    　僕が長野にいた時の板金屋さんは学生に優しい（サイフに優しい）ところでした。エキマニ、マフラー溶接修理なども、自分で脱着すれば500円程度でやってくれました。
引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -