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■1411 / inTopicNo.1) 　Ｓ１４リップ加工について
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□投稿者/ ぷにゃ -(2003/02/05(Wed) 20:59:57)
    こちらでははじめましてです。いつも勉強させていただいてます。
    たくちゃんさんはＳ１４前期トラストリップを取り付けてられるようですが、Ｓ１３に取り付けるには、加工はどの程度必要でしたでしょうか？
    友達が、１４前記の純正リップを譲ってくれるとの事なのですが、加工が大変のようでしたら断ろうかと思っております。
    よろしくお願いします。
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■1412 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/05(Wed) 21:35:45)
    純正リップはやったことないんでわかりません（＾＾；）
    トラストリップはＳ１３のバンパーにあうようにカットして両端を少し延長するだけですよ。
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■1413 / inTopicNo.3) 　Re[1]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ ぷにゃ -(2003/02/05(Wed) 22:14:58)
    お返事ありがとうございます。
    少し延長とありますが、どのようにして延長させるのでしょうか・・・？
    初歩的な質問かもしれませんがよろしくお願いします。
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■1414 / inTopicNo.4) 　Re[2]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/05(Wed) 23:00:05)
    サイド部分のおわりあたり手前で切って、その間を延長するんですが、材料はプラ板と、プラ棒、シリコンシーラーとパテです。
    カットしたところをプラ棒とプラ板とパテでおなじような形をつくるだけです。


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■1421 / inTopicNo.5) 　Re[3]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ ぷにゃ -(2003/02/06(Thu) 10:28:15)
    丁寧な説明ありがとうございました。
    ちょっと自分のレベルではきつそうですね(^_^;)
    S13のウレタンリップって出てないんでしょうかね〜・・・・
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■1423 / inTopicNo.6) 　Re[4]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/06(Thu) 13:15:59)
    ウレタンでなくＡＢＳなら純正のリップ（ノーマルバンパー用）とかがありますけどね。
    フルバンパーならワークス９、アスレーシング、ユーラスなどから割れにくい素材のものが発売されています。
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■1432 / inTopicNo.7) 　Re[5]: Ｓ１４リップ加工について
□投稿者/ ぷにゃ -(2003/02/07(Fri) 17:24:06)
    お返事ありがとうございます。
    純正のエアロバンパーはゆずれないので、純正を探してみます。
    いろいろありがとうございました。
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