チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[9]: ハイフラの装着について　その２ / Page: 0]

(現在過去ログ13 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■14101 / inTopicNo.1)

　 ハイフラの装着について　その２

□投稿者/ ｍｓ -(2006/01/27(Fri) 20:42:00)

レス数の限度を超えたので　元スレ No14024

>ハイフラキットが壊れてるのが原因でヒューズって切れてしまうもんでしょうかね？！
ハイフラキット中の回路がショートしてるとヒューズが切れます。

テスタ等の抵抗値の測れる計器があるならハイフラユニットの
B-E間（ついでにB-R間,E-R間も）を測ってみて下さい。
０Ωならショートして壊れてる事になります。

引用返信/返信削除キー/

■14102 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ takahiko -(2006/01/27(Fri) 21:09:12)

そうなんですか…とりあえず友人のものも合わせて二つ買ったのでもう一つのをつけてみます（涙

引用返信/返信削除キー/

■14106 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ takahiko -(2006/01/27(Fri) 22:06:28)

結果、何も変わらず同じことが起こるだけでした。ちゃんとバッテリーのマイナス端子を抜いてやっても意味ないです。
イグニッションONした時に切れてしまいます。ついでに親が電気屋なのでΩを計ったところ
電源とアースをつないでも針は動かずに、ランプとアースの線にそれぞれつないだら何故か針が動きました。まぁとにかくどちらのハイフラキットも
０Ωにはなりませんでしたので、ハイフラキットの故障はないかと。だとすると何が原因なのでしょう…？
取り付けの説明図と実際は配線するところが違ったり？なんてことあるのでしょうか？製造年月は５８年２月となってます。
昭和か西暦なのかは不明なのでちょっと怖いです（汗

引用返信/返信削除キー/

■14107 / inTopicNo.4)

　Re[3]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ ｍｓ -(2006/01/27(Fri) 23:23:32)

う～ん　困りましたね（＾＾；）
では、いくつか質問を
１、購入先に取付方法を聞くことは出来そうですか？
２、キットのメーカーや型番は判りますか？
３、説明書では（他車種の場合）何処に付ける様に指示してますか？
４、写真はアップ出来ませんか？
５、↓こういうタイプのハイフラ防止キットを使うってのはどうですか？（汗
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d58493976
（ただのセメント抵抗ですね　コレ）

引用返信/返信削除キー/

■14108 / inTopicNo.5)

　Re[4]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ takahiko -(2006/01/27(Fri) 23:47:26)

＞１、購入先に取付方法を聞くことは出来そうですか？
電話番号は現在使われていないそうです…（核爆

＞２、キットのメーカーや型番は判りますか？
MonというメーカーのFC1200というものです。

＞３、説明書では（他車種の場合）何処に付ける様に指示してますか？
取り付け方法には、詳しい車種のものはありませんが、ウインカーリレーを探し、車についているコネクターを外し、
フラッシャーコントロールを下記のように接続。とあります。B＝電源、L＝ランプアース＝ボディーです。
＞４、写真はアップ出来ませんか？
今回アップした画像がS13のものと同じようなのでそれを参考に取り付けしました。

640×480 => 250×187

200601272337000.jpg/105KB

引用返信/返信削除キー/

■14109 / inTopicNo.6)

　Re[5]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ TAKE -(2006/01/28(Sat) 00:34:50)

接続した配線ですが、車両側の電源・アース・ライトを確認して
取り付けされましたか？

写真の取扱説明書のフラッシャーユニットの電源・アース・ライトの位置と
Ｓ１３のフラッシャーユニットの位置は違うので、取扱説明書を参考にして
取り付けされたということなので、少し気になりました。

引用返信/返信削除キー/

■14110 / inTopicNo.7)

　Re[6]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ takahiko -(2006/01/28(Sat) 00:54:04)

え…違うんですか？そこまで頭が回りませんでした（汗
しかし、電源は検電できますが、アースのほうは…もしかして電源からボディーにアースつなげるところを
カプラーのほうのアースにつなげばできるかもってことですね。ちょっと明日は時間があるかわかりませんが、
時間ができ次第早急に調べたいと思います。
確かに一番重要なところです（涙

引用返信/返信削除キー/

■14111 / inTopicNo.8)

　Re[7]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ TAKE -(2006/01/28(Sat) 01:08:48)

Ｓ１３のフラッシャーユニットの配線の色は、
アースが黒、電源が緑／赤、ライトが黄緑／黒
です。接続の時に確認してみてください。

それを直せば普通に使用できると思いますよ。
ダメならハイフラユニットが壊れているのでしょう。

引用返信/返信削除キー/

■14112 / inTopicNo.9)

　Re[8]: ハイフラの装着について　その２

▲▼■

□投稿者/ takahiko -(2006/01/28(Sat) 01:14:38)

わかりました！また後日報告いたします！！