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■13849 / inTopicNo.1) 　クラッチの慣らしについて
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□投稿者/ かず -(2006/01/19(Thu) 18:49:34)
    こんばんは、いつも楽しく勉強させていただいています。
    質問なのですが先日、クラッチをニスモのカッパーミックスに交換しました。
    慣らしを待ち乗りで５００km走って下さいと言われたのですがどのようにしたら
    いいのでしょうか？
    高回転でゴンッって繋いではいけない、5000回転以上回さない。ってのを500km
    走ればいいのでしょうか？
    換えてみた感想は…ノーマルより軽い感じで繋がりはノーマルと変わらず
    強化なの？？って感じでしたね。
    以上、よろしくお願いいたします。
    車はH14、S15スペックRです。
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■13852 / inTopicNo.2) 　Re[1]: クラッチの慣らしについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/19(Thu) 19:53:15)
    ラフな運転をせず普通におとなしく走ればいいですよ。
    うちはクラッチ変えた時は１０００キロぐらいは４０００回転以下で走るようにしてます。

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■13854 / inTopicNo.3) 　Re[2]: クラッチの慣らしについて
□投稿者/ かず -(2006/01/19(Thu) 20:09:43)
    たくちゃんさんありがとうございます。
    なるほどぉ、１０００kmを４０００回転以下で走行すればいいんですね。
    丁寧な走行を心がけます。
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■13857 / inTopicNo.4) 　Re[3]: クラッチの慣らしについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/19(Thu) 20:24:32)
    うちはサーキットを走るときにクラッチをガンガン蹴るので、慣らしは入念にやってます。
    普通にグリップとかで走るのなら５００キロで十分だと思いますよ。

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■13860 / inTopicNo.5) 　Re[4]: クラッチの慣らしについて
□投稿者/ TAKE -(2006/01/19(Thu) 23:57:49)
    自分はクラッチのならしは街乗り満タン２回ですね。
    ４０００回転以下で１回、その後５０００回転以下で１回
    って感じですね。
    距離にしてだいたい８００ｋｍくらいですね〜。

    １８０ＳＸに初めて組んだＯＳのスーパーシングルで
    ほとんどならし無しでサーキット行ったら、速攻で反りました…


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■13861 / inTopicNo.6) 　Re[4]: クラッチの慣らしについて
□投稿者/ むろ -(2006/01/20(Fri) 00:00:56)
    慣らしって重要ですよね。
    僕は交換後150kmくらいで、クラッチ蹴り連発開始してしまいました。
    幸い130馬力のS13にK'sクラッチだったので影響は無かったみたいですが。
    今思い出すと危険なことをしていたなぁっと思います。
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