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■13654 / inTopicNo.1)  タイミングチェーンテンショナー
  
□投稿者/ シルッチ -(2006/01/11(Wed) 18:23:53)
    以前から気になっていたテンショナーを先日自分も15用を使用し組み付けたのですが、プラグを外してもパワステプーリーを回せなくて(ベルトが滑ってしまい)仕方なくそのままの状態で数回セルを回して、プラグ等を元に戻しエンジンを掛けました。その際は何の問題も無かったのですが、今日アイドリング時から軽く吹かした際、ワァ〜ンというような音が出るようになってしまいました。これはやはりクランクorパワステプーリーを手で回さないといけなかったのでしょうか?車は5年式赤ヘッドです。
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■13660 / inTopicNo.2)  Re[1]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/11(Wed) 21:22:45)
    ベルトがすべる場合は助手にクラッチも切っておいてもらうと簡単に回りますよ。

    異音に関しては一瞬でるんでしょうか?それともず〜っと出るんでしょうか?
    音がでる条件があると思うんですが、それをもっと調べてみてください。
    冷間時なのか暖気後なのか、クラッチ切ってるのか切ってないのか・・・などです。

    エンジンがきちんとかかっていてまともに走れるなら問題はないと思います。

    たぶん何かの共振音だと思うんですけどねぇ・・・。


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■13673 / inTopicNo.3)  Re[2]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ シルッチ -(2006/01/12(Thu) 00:35:26)
    >たくちゃんさん レス有難うございます。

    冷間時なのか暖気後なのかですが、どちらでも鳴ります。
    但し、ちょっと回転数を上げると音は消えます。
    クラッチ操作はしないでも切っても出ます。
    それから数十秒アイドリングさせ、またそっと吹かすと音が出てしまいます。
    ・・が連続で吹かしていくと音が消えていきます。
    これの繰り返しです。

    しかし、以前からパワステポンプや、クーラーベルトのテンショナー?付近からも別の音がするので一概には言えませんが、今回の音はまた別でテンショナー交換後の物でした。

    関係ないかもしれませんが、最近ブーストアップしてから調子があちこち悪く
    なってきた気がします。
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■13721 / inTopicNo.4)  Re[1]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ シルッチ -(2006/01/14(Sat) 13:48:49)
    本日アイドラプーリーを新品に交換したところ、見事に異音が消えました。
    たくちゃんさんアドバイス下さり有難うございました!。
解決済み!
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■13726 / inTopicNo.5)  Re[2]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ PARU -(2006/01/14(Sat) 19:56:05)
    アイドラプーリーってACコンデンサのベルト調整用のプーリーでしょうか?
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■13744 / inTopicNo.6)  Re[3]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ シルッチ -(2006/01/15(Sun) 18:51:04)
    はいそうです。

    ドライバーをその付近に当ててみたところ、振動が一番すごかったので
    駄目元で交換してみたら見事に直りました。
    取り外し後部品を調べてみましたが、外観からではどこが異音の原因か
    分かりませんでした。

    ちなみに部品代6400円前後です。
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■13746 / inTopicNo.7)  Re[4]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ PARU -(2006/01/15(Sun) 21:58:23)
    結構高いですね。僕の車は今日ちょっと走った後、少し変な音が出てたような・・・。パワステオイルが減ってたんで足しといて様子見でもしときます。
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■13773 / inTopicNo.8)  Re[5]: タイミングチェーンテンショナー
□投稿者/ シルッチ -(2006/01/16(Mon) 18:43:45)
    そうですね、今回はアイドラプーリーで直りましたが、色々調べて可能性のあるパーツ(パワステポンプ(リビルト)、ウォーターポンプなど)用意する結果になりました。オーバーホールを兼ねてやってみたいと思います。ちなみにパワステオイルは自分も原因を調べてる時、減っていたので足してみましたが、見事に変化なしでした。
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