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■13389 / inTopicNo.1)  またまたギアボックスです。
  
□投稿者/ red -(2005/12/27(Tue) 22:19:46)
    先日はアドバイスありがとうございました!

    交換用にPS13のパワステギアボックスラックを購入しました。
    さて、自車に付いているのを外そうと奮闘するも、ステアリングピニオン部が外れません!
    バールでコジって外すのでしょうか?
    見た感じスプラインが入っているので、デフのサイドフランジの様な感じなんですが・・

    それと、見事外れた場合、センターは出すのに目印あるのでしょうか?

    宜しくお願いします!!


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■13390 / inTopicNo.2)  Re[1]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ たくちゃん -(2005/12/27(Tue) 22:28:48)
    錆びて固着してるんでしょうね。緩めたらプラハンなどで軽く叩いてやるといいでしょう。もちろんラック全体を下へ降ろそうとしないと抜けにくいんですけど(^^;)
    位置出しは正式なやり方があるんですが、面倒くさいので、外す前に分かりやすいところにマーキングしておきましょう。
    ラック側は分かりやすい位置にマーキングするのがコツです。
    そして外したラックとこれから付けるラックのタイロッド取り付け部分の出具合を同じにして取り付けるといいでしょう。
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■13391 / inTopicNo.3)  Re[2]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ R−FOX -(2005/12/27(Tue) 22:36:58)
    リビルド?中古?
    リビルドだとセンターマークが付いているんですけどね。左右のタイロッドの長さをだいたい合わせて、ハンドルを中立位置にしてスプラインを差し込む感じでしょうか。
    ハンドルセンターはタイロッドで調整して、あまりにも切れ角が左右で違うなら、スプラインを差し直すしかないですね。

    ステアリングシャフトのスプライン部は錆びていると思うんで、CRCでじっくりしめらしてから引っこ抜くとイイですよ。

    タイロッドエンドも、どのくらいの位置(ネジ山の長さ)かを確認して、同じに付けた方が調整が楽ですよ。
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■13432 / inTopicNo.4)  Re[3]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ red -(2005/12/30(Fri) 08:40:07)
    たくちゃんさん>
    R−FOXさん>

    ありがとうございます!

    体調を崩してその後は手を付けてないんですけど、参考にさせて頂きます!!

    パワステフルードを抜くついでに、パワステクーラーを付けようと思ってます。
    この際、タンクに2本刺さっているホースのどちら側に割り込ませるのでしょうか?

    宜しくお願い致します。


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■13451 / inTopicNo.5)  Re[4]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ red -(2006/01/01(Sun) 06:51:53)
    ↑つまり低圧側のホースが知りたいんですが・・

    どなたかご存知ありませんでしょうか?


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■13460 / inTopicNo.6)  Re[5]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/01(Sun) 12:14:23)
    2本あるうち細いほうが戻りホースですよ〜
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■13466 / inTopicNo.7)  Re[6]: またまたギアボックスです。
□投稿者/ red -(2006/01/01(Sun) 18:09:48)
    たくちゃんさん>
    あけおめです!今年も何かとお世話になるかと思いますが、宜しくご指導の程をお願い致します。

    細い方に割り込みですね!分りました!
    明日あたりにやってみます!


解決済み!
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