| 今日首○高走ってきて、初めてずらりと勢ぞろいの走り屋さんたちを見てきたついでに、自己新記録の180キロメーター振り切り（リミッターカットのコンピューターなので）を達成してきました。
高回転で回さないと吹上が重いので、2速3速からの7千回転前後シフトを心がけてましたが、どうも特に3速から4速にチェンジするときに入りづらく、力任せにエイッっと入れてたように感じます。この間の回転域は5千〜7千回転くらいかなぁとおもいますが、これがミッションマウント強化と関連性のある、「シフトが入りづらい」ということなのでしょうか？
このような運転をちょくちょくする場合、やはりミッションマウントならびにエンジンマウントは強化したほうが良いのでしょうか?
どうせ乗り心地は板車（板に車輪をつけたようなゴツゴツ感）なので、いまさら振動がどうのとか、おしりが痛くなるとかいうのは気にしないつもりです。
長くて読みづらいと思いますが、アドバイスよろしくお願いします。
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