チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: 記載変更に必要な書類 / Page: 0]

(現在過去ログ12 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■13264 / inTopicNo.1)

　記載変更に必要な書類

□投稿者/ ウッキー -(2005/12/21(Wed) 23:19:03)

クスコのアッパーアームを購入したのですが　記載変更に必要な書類ってなにになるんですか？陸自に聞いて　ほかに変更点が無ければ　記載変更でいけますと言われたのですが　変更点の書類？？←この辺が良くわかってません　準備するものを良かったら教えていただけないでしょうか？

引用返信/返信削除キー/

■13265 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 記載変更に必要な書類

▲▼■

□投稿者/ くりすたるR -(2005/12/21(Wed) 23:31:59)

記載変更というのは、構造変更と普通の車検の間に位置する簡易的な手続きを言います。

手続きで必要になる書類は構造変更も記載変更も変わりませんが、実際の
検査の手順が変わります。

構造変更はむしろ形式認定に近い手順
記載変更は継続検査に近い手順と思えばよいと思います。

実際には、構造変更の場合は一度車を現車確認してからさらに審査期間を経て、
継続車検という流れになります。
記載変更の場合は書類審査のみで後は継続検査の流れに直接流れます。

引用返信/返信削除キー/

■13267 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 記載変更に必要な書類

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2005/12/22(Thu) 00:15:20)

記載変更、構造変更どちらにしても、陸運局の窓口で親切に教えてくれますよ。
審査に必要な書類は陸運局によって多少変わるので、陸運局で何が必要なのか質問してみましょう。
だいたいはノーマル時の情報（新型車解説書などのコピーで十分）、アッパーアームの強度検討書（クスコの場合説明書とシリアルNo.で代替できると思います）、改造理由書（走行性能向上のため　とか簡単に書いておけばOK。）
これは陸運局によっては申請書の備考欄に書く場合もあります。

ということで陸運局の窓口へGO!ですね。
それと、事前審査（書類）には１～２週間かかるので車検満了日より１ヶ月ぐらい前には動いていたほうがいいと思いますよ。
書類審査が通ってから現車確認という形になります。

引用返信/返信削除キー/

■13295 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 記載変更に必要な書類

▲▼■

□投稿者/ ウッキー -(2005/12/22(Thu) 23:54:26)

くりすたるさん　たくさん　返信ありがとうございます　自分でできそうなのでやってみようと思います＾＾　もうひとつ質問なのですが　車検が1年以上残っているのですがその車検は無くなってしまうのでしょうか？無くならないで正解なんですよね？

引用返信/返信削除キー/

■13297 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 記載変更に必要な書類

▲▼■

□投稿者/ PARU -(2005/12/23(Fri) 01:51:42)

記載変更で済むならそのまま行けると思います。