チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: S15スペックSのデフ流用、詳細について / Page: 0]

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■13066 / inTopicNo.1)

　S15スペックSのデフ流用、詳細について

□投稿者/ 汁苺 -(2005/12/11(Sun) 00:09:40)

既出だったらすいません
一応検索して過去ログ読み漁ったのですが、なかなかこれだ！と思うものが無く・・・
自分はS15スペS H11 MTにのっているんですが、
今回、知り合いにデフロックを頼んだのですが、（デフケースごと引渡し）
15のNAのデフは、溶接部が多くて強度的に不安、はがれるかもしれないと言われ、軽くびびってますｗ
そこで、予備のデフを用意しようと思うのですが、
S15スペSMTはR180のヘリカルではないんですか？
（過去の解答欄にR200と記載されていて・・・Q&Sオーナーのサイトでは180と書いてありました）外したのに分からないorz
その溶接のプロにオープンだといわれて・・・
スペRはR200なんですか？
ABS有り無しではケースの長さが違う？
（これは既出ですが確認・・・）
S14NAはビスカスは無いんですか？（デーラーオプであると聞いたことが・・・）
あまり信用できないですがｗ
S14NA　ABS付き車両ならポン付け可能？
S13系のデフはリジットだから流用不可？

１、ケースごと用意した方が良いか？
　　これは、なかなかＡＢＳ有りが見つからず断念・・・

２、R180のS14NA(ABS無し)のデフを買って、剥がれた時は中身交換
　　これは、リングギア無しのやつがただで手に入りそうで・・・・
　　実際リングギアにもダメージいっちゃいますかね？
　　そうしたらちゃんとリングギアつきのも3000円であるにはある・・・

どうか、知恵をお貸し下さいm(__)m宜しくお願いいたしますm(__)m

追記、エキマニも変えようと思ってるんですが、エキマニを取り出すのはエンジンルームのほうから上に引き抜くんでいいんですよね？
こちらもよろしくお願いいたしますm(__)m

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■13067 / inTopicNo.2)

　Re[1]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/12/11(Sun) 00:31:52)

S15は全車R200です。
スペックSはオープンとビスカスの設定があります。
スペックRはビスカスとヘリカルの設定があります。（ATがビスカスで6MTがヘリカル）
オーテックバージョン（NA200psモデル）はヘリカルです。
そして15は全車ABS標準装備なのでABS用しかないです。

S14になると話は変わって、NAはR180、ターボはR200が基本となります。
ただし、NAにもオプションでハイキャスやビスカスLSDをつけたりハンドリングパッケージやエアロスポーツといった一部のグレードはR200になります。
ABSの有無も違いがあってABS用のほうが長いです。
S15に使う場合はABSなし用のデフを使うとスピードメーターを動かせなくなります。

S13系デフケースも、デフケースカバー（銀色の部分）をS14＆S15のものに交換して、前側の固定ボルトをS13のボルトを使ってやれば流用可能です。こちらもABS用でないとダメです。

サイドフランジもPS13ターボの５MTは５穴フランジなので、これを利用する場合はPS13の５穴ドラシャを使ってください。（ポン付けです）
PS13ターボMT以外は基本的には６穴フランジです。（スペックSも６穴）

また、ファイナルも種類がいろいろあるのでスペＳと同じ4.083にするのであればS15オーテック、S14（R200のMT）、PS13(R200のMT）から選んでください。
スペックRは3.6、S14&PS13のターボATは3.9、S13（CA搭載）は4.3となっています

ということでデフケースごと流用するならS14K'sのABS用が一番適していると思います。

なんでABS用じゃないとダメなのかというと、S15はABSセンサー（後軸センサー）を利用してスピード計測をしているからなんです。ABSなしデフだとこのセンサーがつけれないんです。もちろんメーターは動かないしABSも死にます。

エキマニは上へ引き抜きます。純正は重いので腰をいわさないように（＾＾；）

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■13068 / inTopicNo.3)

　Re[1]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ 汁苺 -(2005/12/11(Sun) 00:32:50)

追記です
HICAS等にも関係してきますよね？
いっそペラシャごと交換・・・？
スペＲや14ターボの流用などは・・・(R200だったとして)

どうかご教授(駄目押し）のほどを、宜しくお願いいたしますm(__)m

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■13069 / inTopicNo.4)

　Re[2]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ 汁苺 -(2005/12/11(Sun) 00:42:41)

なるほど・・・
となると、S14後期は全車ABS標準装備と過去ログに書いてあったのですが、どうなんでしょう？
また、その場合もHICAS等も関係してきますよね？
オーテックもHICAS等のそうびはありますよね・・・
自分のはピラーにメーターが付いてないタイプ、多分一番下のグレードになると思います
ってことはオープンなのかな・・・
ファイナルは・・・まああまり考えないようにしようかな・・・ｗ
S14後期ターボのマニュアル、HICAS無し、ABS有りなら何の問題も無いですかね？
どうかよろしくお願いいたしますm(__)m

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■13081 / inTopicNo.5)

　Re[3]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/12/11(Sun) 11:20:18)

S14にABSなしモデルもあります。あんまり市場には出回ってませんが。
R200に限定すればHICASの有無でデフ本体には違いはないです。
デフケースカバーの形状が違うだけなので今ついてるデフケースカバーをつければそのままつきますよ。なのでS14後期ターボMTのハイキャスABSあり車のものでも使えます。

スペックSは寒冷地仕様とか一部のオプションをつけないとビスカスになりません。その場合はデフケースに黄色い「VISCUS」というステッカーが貼ってあります。新車で買った車ならこれがついていればビスカスと思っていいでしょう。

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■13095 / inTopicNo.6)

　Re[4]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ 汁苺 -(2005/12/11(Sun) 14:44:39)

了解です
無難に、S14後期、K'sのHICAS無し、ABSありモデルを買おうと思いますｗ
いろいろとありがとうございましたm(__)m

解決済み!

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■13118 / inTopicNo.7)

　Re[1]: S15スペックSのデフ流用、詳細について

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□投稿者/ 汁苺 -(2005/12/12(Mon) 17:37:42)