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■12855 / inTopicNo.1)  パワステ?異音
  
□投稿者/ nightkids -(2005/11/30(Wed) 00:15:46)
    たくちゃん、お世話になってます。
    タービンガスケット抜けも先週くらいに直し終えました!ありがとうございました。せっかくアドバイスいただいた水ラインのメクラですが、結局純正バンジョー+シリコンホースにしてみました。今のところ問題なさそうです。参考にしたURLのせとくんでこれからタービンおろす予定がある人はどうぞ!

    http://www.ksp-eng.co.jp/new/sr20/check/t_w/w_top.htm

    で、本題に戻りますがガスケット抜けとほぼ同時にエンジン始動時にキーキー音が出てたんです。パワステのリザーブタンクを見るとフルードがゲージにつくかつかないかぐらいまで減ってたので補給しました。その後キーキー音は収まったのですが、さっき車外からキーをひねってエンジン始動してみたらまだかすかに聞こえる程度の音が聞こえてきます。今現在リザーバー−ポンプ間のホースからわずかにフルード漏れしてるんですがここからエアを吸ってる可能性が高いでしょうか?


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■12868 / inTopicNo.2)  Re[1]: パワステ?異音
□投稿者/ たくちゃん -(2005/11/30(Wed) 15:09:13)
    パワステベルトの音ではないんですか?
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■12873 / inTopicNo.3)  Re[2]: パワステ?異音
□投稿者/ R−FOX -(2005/11/30(Wed) 23:24:43)
    エアを吸っているって可能性は薄いですね。エアを吸うほどの気密度だったらフルードがだだ漏れになってると思います。
    そこのバンドはドライバーか10ミリ工具で増し締めできると思いますので、とりあえず増し締めしてみたらどうでしょう。ネジ代が見えなくなるまで締めてイイですよ。

    キーキー音は、ステアリングを据え切りしたりして変化はありますか?
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■12877 / inTopicNo.4)  Re[3]: パワステ?異音
□投稿者/ nightkids -(2005/11/30(Wed) 23:46:12)
    ベルト…最初はそう疑ったのですが、あまりにも音が大きかったのでそれは無いだろうと思いました。走行会時に発生したんで近くのパドックにいる人ほぼ全員が振り向くほどでした。

    また、ステアリング操作で音が出たり出なかったりということはないです。エンジン始動時だけです。通常走行時は発生しません。(もしかせして聞こえないだけ?)発生時に比べたらほんとごくわずかな音になったんで最近はあまり気にしないようにはしてます。ホースは増し締めか交換を考えてます。純正だと2本で3000円くらいなんで交換の際はメッシュホースにしようかと思いますが以下のもので大丈夫でしょうか?

    http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p31953381
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■12894 / inTopicNo.5)  Re[4]: パワステ?異音
□投稿者/ R−FOX -(2005/12/01(Thu) 21:08:01)
    ベルト鳴きでも、出る時は「キィアァァァァー!」てすごい音が出ますよ。
    ふと思ったんですが、エアコンのコンプレッサーは動いてますか?電磁クラッチが焼き付いたりしてません?
    PSポンプやエアコンコンプレッサーがロックすると、ものすごい音が出ますよ。
    けど、そんときはベルトが切れますけどね。(^_^;)

    ホースはこれでもいいんじゃないかなぁ?ブレーキホースって書いてあるから、耐油性はそれなりにはあると思いますし。
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