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■1261 / inTopicNo.1)  R32ウィングは
  
□投稿者/ コバ -(2003/01/19(Sun) 13:44:51)
    こんにちは。いつもお世話になります。
    R32GT−Rの純正ウィングは、トランクに穴を開けないと取り付けできませんか?
    自分のはFRP製のR32“タイプ”なので、穴あけなしでトランクの両端にコの字ステーで留めているのですが、加工すれば同じように穴を開けずに取り付けできますか?トランク幅は同じと聞いた事がありますが。純正を見たことが無いのでお願いします。
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■1262 / inTopicNo.2)  Re[1]: R32ウィングは
□投稿者/ たくちゃん -(2003/01/19(Sun) 14:27:07)
http://www.kct.ne.jp/~avenue
    L型ステーで固定ですが・・・簡単にはいかないんで穴空けしたほうがいいとおもいますよぉ〜
    うちもその昔R32GTRリアスポをつけてたんですが穴空け固定でした。(4ヶ所穴あけてます)
    というのも純正は強度のためかFRP製と違ってかなり重いですからねー。L型ス
    テーの強度も心配だし。FRP製なんかとちがって微妙に外側の足が浮いているんですよ。(固定は内側の足で行います)浮いている分ステー固定だと隙間が目立ってしまうんじゃないかと思ってうちはボルト固定にしてます。

    で、スポイラーのサイズですが、もうS13にピッタンコです。
    装着位置はスポイラーの外側の足がフェンダーの上にきます。外側の足の裏にはゴム板を貼り付けておくことをオススメします(でないとおれのみたいにフェンダーキズだらけに・・・・)

    参考までに当時の愛車の写真をのせておきますね。
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■1268 / inTopicNo.3)  Re[2]: R32ウィングは
□投稿者/ RSさがっち -(2003/01/19(Sun) 16:44:30)
    R32 純正 うち あるよ 白 工場に事故車 入ったとき貰った
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■1272 / inTopicNo.4)  Re[3]: R32ウィングは
□投稿者/ コバ -(2003/01/19(Sun) 17:15:01)
    たくちゃんさん、RSさがっちさん、ありがとうございます。
    32純正は内側の足の方が長いんですか?それは知りませんでした。S13にぴったりということは、180SXにもイケますよね?実は彼女の180SXの方に付けたいのですが、ハネも何も付いてないハッチのままでもやっと開けられるくらい重いらしいのです。純正のハネが付いてる頃は、一人で必死になって開けてました。だからあんまり重くなってしまうと、開かないんじゃないかと心配なのです。ハッチも純正の穴をパテ埋めしているので、FRP製で両サイドからステーで固定するものを探した方が無難なのでしょうかね。
    たくちゃんさんのは純正だったのですね。重さにして何キロくらいのものなんですか?
    RSさがっちさん、もし不要でしたら譲っていただけますか?僕もまだ考え中ですが。
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