| 今職場なんで整備書が手元にないのでイグニション周りのレスはあとにして・・
ドア側ですが、シリンダーだけでも、ドアノブごとでも大差ないですよ。
シリンダーはドアノブにささっていて、なおかつバネタイプのリングで固定されているだけです。
交換方法は、まず内張りを取り外します。
そして、ドアノブを固定しているボルト２本を緩めます（１０ミリです）
ここでは緩めるだけにしておいて、取り外さないようにしてください。
そしてドアノブに向かって２本ワイヤー（太い針金）が伸びているとおもいます。
ドアノブ側を見ると片方は白い（半透明ともいう？）樹脂パーツ、もう片方は緑色の樹脂パーツがついているとおもいます。
まずは緑色のほうをはずします。
ワイヤーは動かさず、樹脂パーツのほうを時計回りにひねってください。
そしたらワイヤーから外れます。そしてワイヤーをずらせばドアノブのキーシリンダーからワイヤーをはずせます。
もう片方の白いほうはＬみたいになっているんですが、 Ｌの ｜の面をパタンと折りたたむようにしてみてください。文字で表現すると・・
Ｌ → ∠ → ＝ みたいな感じですね。
そうするとワイヤーが自由になるのではずしてしまえばＯＫです。
そしてドアノブを固定しているボルト２本をはずせばドアノブは外れます。
ドアノブがはずれたらシリンダーのところのロックバネをはずしてシリンダーを入れ替えます。そして再び組みつければＯＫです。バネのでっぱったところがちょうどミゾにくるようにセットしてください。
注意点としてはワイヤー２本のうち１本は青い樹脂パーツを介して刺さっているだけなのですが、この樹脂パーツの向きが変わらないように注意してください。
このパーツはワイヤーのクリアランスを調整するためのものです。完全に密着しないでなおかつフリーの状態で隙間があるようにしておいてください。
ハッチ側の交換方法はやったことがないのでわかりません（＾＾；）
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