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■10582 / inTopicNo.1)  ホイールとショックについて
  
□投稿者/ けん -(2005/07/18(Mon) 20:03:28)
    はじめまして〜d(*⌒▽⌒*)b 。s14前期に乗っているけんです。教えていただきたいのですが、以前クスコのタイプ?の車高調を付けてました。つい最近同じクスコのタイプ?(減衰力4段階)のに交換しました。するとフロントがホイールが車高調に干渉してしまいました。ホイールサイズは9J+35で8ミリのスペーサーいれてます。考えられる原因を教えていただきたいです。今はスペーサー3ミリ足して少しタイヤがこすれながら走ってます。。一つ気になったのは、ロアの取り付けボルトの穴が以前は長穴でしたが今のは違います。それで若干位置が変わって当たっているのかと思いましたのですが、関係ありますでしょうか?よろしくお願い致します。。
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■10584 / inTopicNo.2)  Re[1]: ホイールとショックについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/07/19(Tue) 03:16:42)
    ナックル部分の固定穴位置が違うとショックの位置が変わるので当たるようになる可能性はもちろんあります。固定ボルトがショックより遠い位置にあるほうが当たりにくくなります。
    タイヤが干渉しているとバーストする危険性があるので余裕をみて5ミリスペーサーぐらいにしておきましょう。

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■10596 / inTopicNo.3)  Re[2]: ホイールとショックについて
□投稿者/ けん -(2005/07/19(Tue) 21:04:21)
    ご返答ありがとうございます。。現在応急で8ミリと3ミリのスペーサーを重ねて乗っています(汗)3ミリを5ミリに変えるとナットのかかりが少ないので3ミリにとりあえずしてます。。ホイルサイズ的には無理があるのでしょうか?
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■10597 / inTopicNo.4)  Re[3]: ホイールとショックについて
□投稿者/ たくちゃん -(2005/07/19(Tue) 21:15:59)
    5ミリより厚いスペーサーを使う場合はロングハブボルトにするか、ワイドトレッドスペーサーにしましょう。危険ですよ。
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■10615 / inTopicNo.5)  Re[4]: ホイールとショックについて
□投稿者/ けん -(2005/07/20(Wed) 21:16:14)
    車高調の取り付けもやり直してやってみます。。一応ロングのハブボルトに交換してあります。早く直して快適に走りたいです^^。。今回はたくちゃんさんありがとうございました。。また何かあったときはよろしくお願いいたします。。。
解決済み!
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