チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: I・Cのパイピング / Page: 0]

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■10473 / inTopicNo.1)

　I・Cのパイピング

□投稿者/ 岡崎 -(2005/07/11(Mon) 17:48:53)

こんにちは　前にPS13に15用の前置きI・Cを付ける方法について質問させていただきました岡崎です。お世話になりました。

いろいろ探してるんですがなかなか無いのが現状です。
ちなみにこの辺りは使えるでしょうか？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80171967
よろしくお願いします。

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■10475 / inTopicNo.2)

　Re[1]: I・Cのパイピング

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/07/11(Mon) 19:21:15)

えっと、S13にS15用のICがついていて、タービンからインタークーラーまでのパイピングが使えるか？っていうことでしょうか？
もしS15用インタークーラーのパイピングを使っていると取り付けはちょっと無理だと思います。（切った貼ったすれば別でしょうけど・・）
S13用パイピングを使っているなら問題なく使えると思います。

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■10480 / inTopicNo.3)

　Re[2]: I・Cのパイピング

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□投稿者/ 岡崎 -(2005/07/12(Tue) 00:20:49)

こんばんは　わかりにくい質問で申し訳ありませんでした。
説明しますと、CA搭載のS13にS15SRを載せました。で、よく確認もせず誤った情報を信用して（泣）S15用の前置きICを買ってしまったので、それをどうやって取り付けたらいいでしょうという質問を以前たくちゃんさんにさせてもらったところ、「S13用のパイピングを買ってそれを多少加工して着けましょう。S15用のパイピングは資金源にしましょう」という回答をいただいて、S13用のパイピングを探してたんですが、なかなか見つからないっていうのが質問の内容です。
という訳でまだまったく装着できていません。
これをふまえて上記の部品は必要（使える）でしょうか？
よろしくお願いします。

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■10481 / inTopicNo.4)

　Re[3]: I・Cのパイピング

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/07/12(Tue) 00:55:47)

ふむふむ。
まず、このパイプは通常インタークーラーキットに含まれるパイピングではないですね。
これはタービンからインタークーラーの間のパイピングなんですが、ちょうど純正インタークーラーがあった部分までのパイプになります。
普通は前置ICキットにはこのパイプからの先が付属しています。
だから極端な話このパイプはS13純正でもまかなえます。
変えたい場合はタービンを何にしているかによって慎重に選んだほうがいいと思います。
うちはS14タービンなんですが、このパイプはそのままではつきませんでした。
微妙に角度が違うんですよ（＾＾；）
切断して角度を変えて溶接して対応しましたけどね・・・せっかくの鏡面仕様が汚くなってしまいました（´・ω・`）

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■10485 / inTopicNo.5)

　Re[4]: I・Cのパイピング

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□投稿者/ 岡崎 -(2005/07/12(Tue) 01:52:55)

早速の回答ありがとうございます。
なるほど・・・純正部品でまかなえるってことは必ず必要な部品ではないということですね～（ちなみにタービンはそのままS15ノーマルのままです）
では取り付けるためにはこういうのを買えばいいってことでしょうか？
無知すぎる自分が恥ずかしいんですがよろしくお願いします。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k21600201

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■10490 / inTopicNo.6)

　Re[5]: I・Cのパイピング

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□投稿者/ たくちゃん -(2005/07/12(Tue) 20:45:28)

こういうパイプを使えば装着できます。
といってもこれはパイプだけのようでジョイント類が付属していないようですね。

ジョイント部分は単品で買うと結構なお値段になるのでセットになっているものを探したほうがいいかもしれませんね。

だいたいどんなものが必要になるのかはイーストベアのＧＴＲインタークーラー流用パイピングキットを見てもらえれば分かると思います。

余談ですが、スロットル手前のジョイントは現物あわせでいくということだけ覚えておいてください。（Ｓ１３とＳ１５でスロットル位置が違うため）

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