| 値段の高低はおいといて・・厚みは音質と強度の違いがあります。 薄い方がより甲高い音になりますが、強度は落ちます。 等長と非等長は、等長のほうが当然いいです。非等長は純正もそうなので劇的な変化は感じられないでしょう。
アウトレットの仕切り板もあるほうがブーストの安定度が増します。 が、S15タービンなどタービン側で仕切りがあるものは、アウトレットの仕切り板の短縮加工をしなければ装着できない場合もあります。 太さはマフラーのメインパイプと同じような理屈で考えてもらっていいと思います。 太いと抜けがよくて回転があがるのが速いですが、トルクが薄くなります。 常時ガンガン回すなら太くてもデメリットは燃費ぐらいでしょう。
このあたりは触媒やマフラーとの兼ね合いもあるのでアウトレットだけ太くても意味がないですけどね。
|