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■1018 / inTopicNo.1) 　足交換のあと
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□投稿者/ Lawyerlier ＠ -(2002/12/21(Sat) 02:45:44)
    以前質問したNISMOの足の件ですが、寒いことと、今から質問することの二つの原因でまだ交換してません。

    足の交換は鉄パイプなんかを用意してボルトさえはずせればできそうですが、問題はその後です。

    アライメントはジェームスなんかでやってもらわないといけないのでしょうか？工賃はDIYなのでかからないけど、アライメントで1万円くらい取られますよね。

    また、たとえば、交換後まっすぐ走らないことが判明したので、もとの足に戻したという場合でもやはりアライメントは狂ってしまうのでしょうか?

    以上二つの質問をよろしくお願いします。
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■1020 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 足交換のあと
□投稿者/ たくちゃん -(2002/12/21(Sat) 08:08:43)
    足を交換する（つまりは脱着するということ）を行えば狂います。元に戻してもボルトをはずす以上狂います。やってみればわかるけど結構ボルト穴は余裕があるんですわ。
    狂うといってもノーマル形状ならば車高がベタベタになるわけでもなく、激しく狂うわけではないので気にするほどでもないとおもうけど・・。
    まぁまっすぐ走らなくなったらとればいいんじゃないかな。

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■1026 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 足交換のあと
□投稿者/ Lawyerlier ＠ -(2002/12/21(Sat) 16:58:13)
    わかりました。ちょっと安心しました。タワーバーがきたら一緒にやってしまおうかなぁ。

    ありがとうございました。
解決済み!
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