チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Message View / エンジンマウントとエンジン重量]

■32805 / 親階層)

　エンジンマウントとエンジン重量

□投稿者/ joker -(2018/10/23(Tue) 08:11:21)

こんにちは。

また教えてください。
H5年式の180SXに乗っています。

現状はSRのニスモマウントを装着しておりますが、
だいぶ経つのでリフレッシュしようとエンジンマウント交換を検討しているのですが、
知り合いにSRにCAエンジンマウントを使うと
エンジンマウントの厚みの関係で搭載位置が数cm下がると聞いたのですが、
ホントでしょうか（^^;？

もし分かればSR/CAのエンジン重量も教えていただけると助かります。
恐らくアルミエンジンのSRの方が軽いと思うので、
CAマウントの方がマウント硬度が高いのかなと思っております。

よろしくお願いいたします。

記事引用 削除キー/

上記関連ツリー
前の記事(元になった記事)	次の記事(この記事の返信)
親記事	→Re[1]: エンジンマウントとエンジン重量 /たくちゃん
エンジンマウントとエンジン重量 / joker (18/10/23(Tue) 08:11) #32805 ←Now
. Re[1]: エンジンマウントとエンジン重量 / たくちゃん (18/10/24(Wed) 21:12) #32806
.. Re[2]: エンジンマウントとエンジン重量 / joker (18/10/28(Sun) 16:45) #32807 解決済み!
上記ツリーを一括表示 / 上記ツリーをトピック表示
上記の記事へ返信

入力内容にタグは利用できません。

他人を中傷する記事は管理者の判断で予告無く削除されます。
半角カナは使用しないでください。文字化けの原因になります。
名前、コメントは必須記入項目です。記入漏れはエラーになります。
「通りすがり」「ななし」などの匿名性のある名前は使えません。
入力内容の一部は、次回投稿時の手間を省くためブラウザに記録されます。
削除キーを覚えておくと、自分の記事の編集・削除ができます。
URLは自動的にリンクされます。
記事中に No*** のように書くとその記事にリンクされます(No は半角英字/*** は半角数字)。
- No123 → 記事No123の記事リンクになります(指定表示)。
- No123,130,134 → 記事No123/130/134 の記事リンクになります(複数表示)。
- No123-130 → 記事No123～130 の記事リンクになります(連続表示)。

Name	/
E-Mail	/
Title	/
URL	/
Comment/ 通常モード->　図表モード-> (適当に改行して下さい/半角10000文字以内) ■No32805に返信(jokerさんの記事) > こんにちは。 > > また教えてください。 > H5年式の180SXに乗っています。 > > 現状はSRのニスモマウントを装着しておりますが、 > だいぶ経つのでリフレッシュしようとエンジンマウント交換を検討しているのですが、 > 知り合いにSRにCAエンジンマウントを使うと > エンジンマウントの厚みの関係で搭載位置が数cm下がると聞いたのですが、 > ホントでしょうか（^^;？ > > > もし分かればSR/CAのエンジン重量も教えていただけると助かります。 > 恐らくアルミエンジンのSRの方が軽いと思うので、 > CAマウントの方がマウント硬度が高いのかなと思っております。 > > よろしくお願いいたします。
File	/ アップ可能拡張子=> /.gif/.jpg/.jpeg/.zip 1) 太字の拡張子は画像として認識されます。 2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。 3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、　　ファイル名が自動変更されます。 4) アップ可能ファイルサイズは1回1024KB(1KB=1024Bytes)までです。 5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。 6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[0/1024KB] 残り:[1024KB]
削除キー	/ (半角8文字以内)
ガード用キー(必須)	/ 1234と半角で入力
解決済み! BOX/ 解決したらチェックしてください!
記事ソート/ 　プレビュー/

- Child Tree -