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■32693 / 1階層) 　ニスモのソリッドシフト
□投稿者/ たくちゃん -(2017/09/27(Wed) 21:09:32)
    スカイライン用（R32タイプMなど）はシルビアと同じものになります。
    ＧＴＲ用は先端サイズが違うためそのままでは装着できません。樹脂カラーを外せば装着可能です。

    GTRレバー流用などで樹脂カラーを外したり、金属製のカラーに交換したりすると、ミッションからの熱が直接シフトレバーに伝わるようになるので、金属製のシフトノブだと熱くなります。持てないほどではないですが、夏場暑苦しいです（＾＾；）
    うちはこれがイヤでGTRレバーからニスモのソリッドシフトに交換しました。

    あと、老婆心で書いておきますが、シフトレバーを短くするとシフト操作が重くなることを忘れないでくださいね。シフトチェンジはテコの原理なので。
    重いシフトノブを使えばある程度は軽減できますが、大きなノブになるのでレバーは短いけどノブが長いって状態になってしまって本末転倒ですし、用途によってはシフトミスしやすくなります。そのあたりのバランスを考えるとGTRレバーぐらいがちょうどいいなと思いますよ。

    特にドリフトやってると短いレバーだと横向けてるときに掴みそこないます（＾＾；）
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