| はじめまして。いつもHPの方を拝見させていただいてます。たくちゃんさんに質問です。自分はスペックSに乗っているのですが、走行距離が88000キロになりそろそろ各ベルト類の交換をしようと思っているのですが、他のHPを見ていると結構な値段になるということがわかりました。(工賃+部品こみで。)自分でマフラー交換やキャリパー交換などDIYで工賃をおしんでやってきたのですが、さすがにベルト類の交換はやる勇気がありません。そこで聞きたいのですが、ベルト類の交換をやるのでしたら一緒にサーモやクーラントホース、LLCも交換してもらおうと考えてますが、ウォーターポンプも交換した方がいいのでしょうか?またニスモの強化ベルトは、やはり強化ということもあって寿命は短いのでしょうか?知っている範囲で結構ですので教えてもらえますと助かります。ちなみに車の使用は主に通勤+年に4回ぐらいサーキット走行で走ってます。1日の通勤距離で往復70キロ、週5回出社です。エンジン、冷却系はすべてノーマル。駆動系、足回りのみのライトチューン使用です。よろしくお願いします。
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