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■8286 / inTopicNo.1)  デフブローかしら?
  
□投稿者/ じゅん -(2005/01/08(Sat) 04:54:15)
    毎度お世話になります。
    以前、ステアリングラック関連で書き込みさせて頂いた者です。
    今回は文字で説明でき得る限りでございますが、どう思われるのか
    聞きたいと思い、書き込みさせて頂きます。

    車種はCS14K's、12月上旬にハイキャスキャンセルの為、
    メンバー交換をしまして、ついでに中古のATS2wayデフを装着しました。
    装着当時から低速時「バキバキ」や「ガッガッガッ」という音では無く、
    「コンッコンッコンッ」という音で、音と連動して後輪がロックする、
    という感触でした。
    しかし、一昨日ごろに正月放置していた車を夜中に動かした瞬間
    後ろの方から「ばきーん!!」と1度だけ音がし、何事かと思いましたが
    その場は普通に動いたので、さほど気にしていませんでした。
    しかし、今から思えばやはりなんらかの異常が発生していたのは間違いなく、
    だんだんとではありますが、症状があらわれてきているのだと思います。

    アクセルオン時、駆動力が左右で均一ではないような感じです。
    直線でも駆動がかかりだすと、ハンドルはまっすぐでも
    車は右に行きたがります。
    これらの症状がだんだんとではありますが、ひどくなりつつあります。
    今日では以前は無かった、直線ででもデフの音が鳴り出しています。

    長文で恐縮ですが、皆様どう思われるでしょうか?
    やはりデフ玉自体が終了なのか、他リングギアやらサイドベアリングやらなのか、
    勿論のこと、ケースを開けてみないと判らない話ではありますが。。。
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■8291 / inTopicNo.2)  Re[1]: デフブローかしら?
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/08(Sat) 12:34:48)
    デフブローしたら、十中八九動けなくなるので、ブローとは違うと思われます。

    まず、アライメントや、タイヤサイズ、空気圧はそろっていますか?
    それと、左右でタイヤ銘柄が違ったりしてもデフが効いてしまうことがあります。

    それらが正常だとすると、デフオイル交換をしてみて様子をみましょう。ATSならATS純正オイルを入れてみましょう。

    それでも改善されないなら一度デフのフタをあけて調べてみるべきでしょうね。
    なんとなく、オイルの相性や、オイル入れすぎとか、初歩的なトラブルなような気もしますが・・・(^^;)
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■8300 / inTopicNo.3)  Re[2]: デフブローかしら?
□投稿者/ nightkids -(2005/01/09(Sun) 00:21:46)
    私も以前同じような症状にあったことがあるので書き込ませてもらいます。

    まず、デフが「コンコンコン」と音を立ててタイヤがロックするのはデフが効いている状態なので問題ないかと思います。

    問題の「バッキ〜ン音」ですが、私も以前普通に走っていていきなりリアあたりから1回だけこの音が出たことがありました。かなりの大音響でそのときはドラシャでも折れたか!?と思いビビりました。その音の出所がデフかどうかわかりませんがそれ1回きりでその後はなんともないですよ!

    車が右に行ったりするようなのは多分、その音のせいで神経質になっているのではないでしょうか?

    なんか適当ですいません。参考になりますか?
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■8301 / inTopicNo.4)  Re[3]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/09(Sun) 01:06:09)
    >たくさん・nightkidsさん
    ご返答ありがとうございます、非常に励みになりますm(_ _)m
    かなり個人的な話ですが、今までの車歴がずっと86だけだった為に、
    色々と初歩的な事を聞いてしまいますが、お許しを。。

    たくさんの指摘ポイントなど、全てクリアーしてみましたが、
    結局症状はおさまらず、最終的にSHOPの人に乗って貰い、
    車の挙動を見て貰ったところ、主な原因はデフ玉の
    プレッシャープレートの内側が欠けたのでは?という事でした。
    リングギアやピニギアなどが欠けたなどではなく、
    片側だけ車輪がほぼロックしている状態で、自走はする、
    という診断でした。そこそこ稀なケースらしいです…_| ̄|○
    実は明日パイロンドリカーナなんですが、そのぐらいはOK、
    最悪完全にデフブローしても骨は拾ってくれるそうですw

    で、応急作業をするなら、デフケースを下ろしてフタを開けて
    金属片を綺麗に除去→そしてまた組付けという事で、その作業自体が
    無駄になると思いますので、O/Hするか、中古のデフケースごと購入、
    もしくは予算不足の為ビス強など…_| ̄|○
    はぁ〜…、新年早々から凹みますわぁ〜。。
    中古デフ買ってからまだ1ヶ月も経ってないのに〜…。。
解決済み!
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■8303 / inTopicNo.5)  Re[4]: デフブローかしら?
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/09(Sun) 10:54:45)
    たまにヤフオクでATSデフ安価で売ってますよ(ぼそっ)
    運がよければ3万円程度で新品買えます(ぼそっ)
    1.5WAYのデフ玉だけ28000円で出品されるんですが、オススメです。

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■8309 / inTopicNo.6)  Re[5]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/09(Sun) 22:19:34)
    抑え目に走りまして、本日タイヤ1本完全にバーストしてから
    その後ロックナット付けたまま走り出し、無くす!?などの
    イベントをこなしながらも、なんとか自走して帰ってくる事ができました!!

    >たくさん
    貴重な情報を、ありがとうございます♪
    根気良く探していこうと思います。しかしそんなに安いんですね、驚きですf^^;
    あとは組付け時のバックラッシュ調整は自分でどうにも出来ませんね〜…。
    さらに3月車検ですし、しばらくGT4でひきこもりですわ〜。。。
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■8310 / inTopicNo.7)  Re[6]: デフブローかしら?
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/09(Sun) 22:47:28)
    バックラッシュ調整って、元からデフケースについていたファイナルを使うのであれば、調整することはほとんどないので、ビスカスであれ、オープンであれ、正常に使えていたデフケースのデフ玉だけを組替えるのならば調整は不要でしょうね。

    日記を見てもらえれば分かると思いますが、最近デフを組みまくってるんですが、一度もバックラッシュ調整はしてません。(念のため測定はしてるけど)

    デフは今見てみたら出品されてないようですねぇ。でも、しばらくすると出品されると思われます(`・ω・´)
    うちが買ったときはなぜかマツダ車カテゴリにありました(w)
    トップからLSDで検索するとヒットしました。(ページ数多いけど・・)
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■8312 / inTopicNo.8)  Re[7]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/10(Mon) 15:46:10)
    日記読みました。ものすごい数こなしてますね(汗)
    忙しそうですね〜、子育てにデフ交換!なかなか回りに居ないっすよ!
    さすがはスーパープライベーターっす^^

    調整さえクリアして、鬼門のリングギア(w)でこけない限り
    なんとかなるかな〜…?f^^;;
    ちょっとま、予備の足回りなどを現金化するのに時間差ありますので
    その間にデフの目星をつけていこうと思います。
    贅沢言うとATSのカーボン、試してみたいな〜(*´д`*)

    しかし、ヤフオクTOPからいくと400件オーバーヒット(汗)
    かなり根気の要る作業になりそうです^^
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■8313 / inTopicNo.9)  Re[8]: デフブローかしら?
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/10(Mon) 18:08:09)
    今見たら出品されてました(・∀・)
    ttp://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/mth1123?

    この人の過去の取引詳細を見てもらえばわかるんですが、S13用はどれも28000円で終了しています(`・ω・´)
    以前この人は別IDでも出品してたんですが、あがっても35000円程度です。新品が108000円と高いATSのデフがこの値段だとお買い得でしょう(`・ω・´)

    サイドフランジさえ用意できればS14のでもS13のでもR200であれば装着可能ですよ。S14前期ならS13のデフがそのまま組めます。
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■8317 / inTopicNo.10)  Re[9]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/11(Tue) 00:02:56)
    ほんとすいません!こんなめんどくさい検索をして頂いて…m(_ _)m
    しかし、ほんと安いっすね〜、新品でこの価格、ビックリです。
    う〜ん、素晴らしい。

    厨な質問で大変恐縮なのですが、出品者の方の言う
    「デフボルト(M12・M13)」というのはどこのボルトの事でしょうか?f^^;

    現在うちの14K'sのデフは、ケースが180・PS13用を使用、カバーが14用、
    リアメンバーに装着する際、ケース前の2本のボルトを180・PS13用を使い、
    装着していますが、そこのボルトの事なのでしょうか?
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■8318 / inTopicNo.11)  Re[10]: デフブローかしら?
□投稿者/ たくちゃん -(2005/01/11(Tue) 00:16:45)
    リングギアの固定ボルトのことですよ。
    S14後期からM13になっています。
    だから、S13系、S14前期・中期の場合はこの人が出品しているデフを使う場合はM12-M13異径ボルト(ATSなどから出ています)を別途購入する必要があります。ボルトだけなのに8000円ぐらいします(^^;)

    S13ケースを使われているのなら、デフ玉もS13用じゃないですか?
    サイドフランジもついた状態で中古で買われたんですよね?もしそうならばS13用を買われたほうが安くていいと思いますよ!変換ボルトも必要ないし。

    ちなみにうちは同じ出品者からS13用を30500円でゲットしました。
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■8321 / inTopicNo.12)  Re[11]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/11(Tue) 00:28:18)
    超速レス、どもです^^
    リングギアのボルトなんですね、了解しました!

    >デフ玉
    そうです。中身は完全に13用、ケースと5−6穴マルチの
    サイドフランジ付で購入、フタだけ付け替えてデフ玉を降ろす事なく
    ポン付けしました。
    後付けの理由ですが、実はアツイ買い物だったんですねf^^; >中古ケース付ATS

    購入する品物が決まっちゃった感がありますが、13用で検討致します♪
    ほんと根気良く、回答して頂きありがとうございますm(_ _)m
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■8322 / inTopicNo.13)  Re[11]: デフブローかしら?
□投稿者/ ぱる -(2005/01/11(Tue) 00:55:05)
    以前デフ入れる前に下調べしたんですけど、S14前・中期はK'sMTに限りM13ボルトが使われてるっぽいです。リングギアも、リングギアボルトも後期ターボと品番が同じになってました。前期でも他のグレード及びATはボルト品番が違ってるんでこちらが多分M12ボルトなんだと思います。
    結局後期デフケースを買ってNISMOデフ組んだんで確認は出来てないんですが。その後中のビスカスとサイドフランジを転売したら買値より高く売れてました。すぐ必要な人だったみたいで運が良かっただけと思いますけど。
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■8338 / inTopicNo.14)  Re[12]: デフブローかしら?
□投稿者/ じゅん -(2005/01/13(Thu) 03:01:39)
    >ぱるさん
    情報ありがとうございます!
    しかしながら、うちのビスカスは邪魔になるかと思い
    あげてしまいました…orz
    良い値で売れるなら置いておけばよかったっす。。。
    グーレド・AT/MTでも例の「デフボルト」、変わってくるんですね〜。
    う〜ん、日産FR、流用出来すぎて適合がややこしい(笑)
引用返信/返信 削除キー/



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