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■8179 / inTopicNo.1) 　電圧
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□投稿者/ クニ -(2004/12/21(Tue) 20:45:37)
    始めまして　最近バッテリー上がりに悩まされてます。一月ほど前　電装屋に修理に出したのですが最近エンジンのかかりが微妙に悪い気がします。私の車はビリオンの電圧が表示できる水温計がついてるんですが。電圧がアクセサリーで１２，０Vでエンジン始動直後は１４，１V　１０分くらい立つと電圧が１２台後半になります　おかしいでしょうか？　通勤で使ってるため毎朝ヒヤヒヤです　ご助言お願いいたします
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■8180 / inTopicNo.2) 　Re[1]: 電圧
□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/21(Tue) 21:19:51)
    エンジンかかってて１２V程度に落ちるってことは、おかしいですね。エンジンかかっていたら１４Ｖ前後はありますから。

    ってことで、発電できてないんじゃないかと。
    まずはベルトの張り具合をチェックして、それでも改善されないのであればオルタネーターが悪いと思われます。ブラシが減っているよりもオルタ内の装置が故障していると思われます。この場合、オルタごと交換って形になります。
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■8181 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 電圧
□投稿者/ クニ -(2004/12/21(Tue) 23:25:13)
    ご助言ありがとうございます。ベルトと言いますとどのベルトのたるみをみれば良いのでしょうか？無知でスイマセン
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■8182 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 電圧
□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/22(Wed) 00:05:57)
    オルタネーターについてるベルトです。
    大きくとらえるとファンベルトってやつですね。

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