チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[4]: NO TITLE / Page: 0]

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■8076 / inTopicNo.1)

　Re[4]: NO TITLE

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□投稿者/ よーすけ -(2004/12/11(Sat) 01:46:16)

そうですねー。どうもありがとうございました。

実は恥ずかしながら切れ角UPワッシャーを入れるときに締め
すぎでねじ山をなめてしまったんですよ。とりあえず無理や
り締めたんですけど。でも、15日に備北に行くことになって
たんで、それまでに直したかったんですが日程的に直すのは
無理なんです。けど、とりあえず締まってるんで大丈夫でし
ょうってことで、このまま行くことにしました。帰ってきた
らイケヤのを入れようかな・・・。

解決済み!

引用返信/返信削除キー/

■8064 / inTopicNo.2)

　Re[3]: NO TITLE

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/09(Thu) 12:39:28)

Ｒ３２、Ａ３１の一部ですね。日産車の中で一番太いです。次にＳ１４前期です。
Ｒ３２もＡ３１も数種類あるので見分け方は難しいんですが、実物を見れば判断できます。
タイロッドのくびれがほとんどないやつがそれになります。中心が細くなっているやつは細いやつなので注意しましょう。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5391379
これが太いやつです。

って、純正に高いお金出すぐらいなら今はイケヤフォーミュラのタイロッドが9800円と安くていいと思いますよ～。

うちはテインのタイロッドを使っています。

引用返信/返信削除キー/

■8063 / inTopicNo.3)

　Re[2]: NO TITLE

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□投稿者/ よーすけ -(2004/12/09(Thu) 11:57:50)

お返事ありがとうございます。
純正品のなかで一番強度があるのはどれになりますか？

引用返信/返信削除キー/

■8061 / inTopicNo.4)

　Re[1]: NO TITLE

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□投稿者/ たくちゃん -(2004/12/09(Thu) 02:17:10)

単純に流用するだけなら
Ｓ１３、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１なんかのが使えますよ。