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■7765
/ inTopicNo.1)
リアのトーについて
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□投稿者/ くま蔵
-(2004/11/12(Fri) 22:17:40)
S14シルビアのリアのトー調整はノーマルのトーロッドの場合どれくらいの調整幅があるのでしょうか?
車高が下がるとネガキャン+トーINになってしまうのを調整したい(友人の車)のですが・・・
ピロアームやピロトーロッドは入っていないのでアーム類が完全ノーマルの場合での調整幅でお願いします
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■7767
/ inTopicNo.2)
Re[1]: リアのトーについて
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/11/12(Fri) 22:41:17)
ノーマルはハイキャス車ならタイロッドになっているのでフロント同様に大きな範囲で調整できますが、非ハイキャス車の場合は微調整程度にしか調整できません。
調整幅はほとんどないと言っても過言ではないでしょう。
車高ダウンによるトーインを完全に直すことは非ハイキャス車の純正アームでは無理だと思います。もちろん今よりはマシ・・・程度ならできると思います。
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■7780
/ inTopicNo.3)
Re[2]: リアのトーについて
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□投稿者/ くま蔵
-(2004/11/13(Sat) 17:26:08)
説明ありがとうございました。
やはり社外のトーロッドをいれないと完全には無理ですか・・・
今よりはましな程度に調整してみます。
あと車高を上げたら当然トーも変化しますよね?
それなら車高を上げてみるというのもひとつの手ですかね?
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■7788
/ inTopicNo.4)
Re[3]: リアのトーについて
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□投稿者/ たくちゃん
-(2004/11/14(Sun) 17:42:31)
ですね。まっすぐ走っているのであれば車高をあげると今よりはトーアウト方向へ向きますので少しは改善されるでしょう〜
純正アームの場合、理想のトーをだすより、左右をそろえるといった意味合いが強いので調整幅には期待しないほうがいいでしょう。
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■7793
/ inTopicNo.5)
Re[4]: リアのトーについて
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□投稿者/ くま蔵
-(2004/11/14(Sun) 22:37:45)
そうですか、試しに調整してみてそれでも駄目なら車高を上げて対処したいと思います。
さすがに一ヶ月ごとにタイヤ交換はかなり痛い出費ですから・・・
解決済み!
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