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■4650 / inTopicNo.1) 　Re[4]: メンバーカラー
  ▼■
□投稿者/ けんじ ＠ -(2004/02/02(Mon) 13:12:53)
    丁寧な回答ありがとうございます！分かりやすい説明で助かります。圧入式は魅力ですねぇ…。でも個人で作業するので割り有りで行えるアルミカラーが良さそうですね。よれが気なるだけなのでメンバーの角度を変える程、不満も無いですし。
    値段もそんなに高くない分、走行にどう変わるかも楽しみです。
    　また何か分からない時はよろしくお願いします！
    　
解決済み!
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■4620 / inTopicNo.2) 　Re[3]: メンバーカラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/02/01(Sun) 13:47:29)
    メンバーの角度を変えると、加速時にアームへの力のかかり具合が変わります。
    またソリッド化は前後左右のズレをなくすものと思えばよいでしょう。

    メンバーの上にカラー等を挟み込む　→　メンバー角度変更、メンバーソリッド化
    メンバーの下にカラー等を挟み込む　→　メンバーソリッド化

    と考えればよいです。つまり、今のトラクション性能のままヨレだけをなくしたい場合は下のみ。トラクションも変えたい場合は上にも挟むって感じですね。

    メンバースペーサーにもいろいろ種類があります。
    http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64039057
    一般的なのがこういうタイプ。割れが入っているのでメンバーを少し下にズラすだけで装着できる一番お手軽なタイプですね。素材が金属やジュラコンなどいろいろなものがあります。金属のやつはたまに音が出ます。（割れがあるため）

    http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64627376
    次に上のやつの割れのないやつです。割れありのに比べ音が出にくくなっています。ただ、メンバーを降ろしてしまわないと装着できません。

    http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64195443
    これはスペーサーというよりは金属ブッシュになっています。これは純正ブッシュを抜いて圧入するタイプです。上側の厚みが分厚くなるので上側にカラーを取り付けたのと同じ状態になります。しかし、挟み込むタイプと違ってズレることが物理的にないのでかなりのシッカリ感が出ますが、交換はプレスが必要になります。
    （アストロプロダクツで売ってる６ｔプレス＠13800円が一番安い）

    あとはメンバーブッシュをニスモ（廃盤）のものに変えるという手もあります。

    おれは切れこみのないカラーつけてます。近日中にＳ１４メンバーに載せ変えるんですが、そのときはヤナックの金属ブッシュを使うつもりです。

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■4616 / inTopicNo.3) 　Re[2]: メンバーカラー
□投稿者/ けんじ -(2004/01/31(Sat) 23:02:57)
    ややこしくてすいません。テックスモデファイのＨＰに、普通のアルミカラーと、ウレタンのスペーサーと、メンバー自体を下から押し上げる形状の厚いアルミのスペーサーの３種類の方法があったものでどれがいいのかなーと考えてしまいました。
    　ヤシオなんかは溶接リジットでメンバーを上に持ち上げているようだし…。
    メンバーの角度を変えるとどんな事になるんでしょうか？たくちゃんは上下に挟む方法ですか？質問多くてすいません。
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■4612 / inTopicNo.4) 　Re[1]: メンバーカラー
□投稿者/ たくちゃん -(2004/01/31(Sat) 19:14:41)
    カラーの上にさらにウレタンをはさむ・・ということでしょうか？
    それをやるとおそらくボルトの長さがたりなくなりますよ。

    カラーだけでいいんじゃないでしょうか？
    個人的には前後とも普通に入れるだけでいいと思います。ブッシュのヨレをなくすだけでかなり性格は変わりますよ〜。

    でも、メンバーの角度を変えてトラクションをあげすぎると、突然すっ飛ぶようになるのでほどほどにしときましょう。

    個人的には完全なソリッド化ができるヤナックなどのものがいいと思います。ちょっと高いし、圧入もしないといけませんが。
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■4609 / inTopicNo.5) 　メンバーカラー
□投稿者/ けんじ -(2004/01/31(Sat) 02:24:26)
    こんばんは。度々お世話になります。この度攻めているとシルビアの弱点？のメンバーブッシュが動いている様子なんでカラーで動きを規制しようと思っています。
    調べた結果これがいいかなと思っています。

    アルミのカラーを上下に挟みリジット化
    ウレタンを前は上、後ろは下に挟みメンバーを斜めにリジット化
    ４箇所を下から持ち上げるようにリジット化（アームを水平に近づける為とか…）

    Ｓ１５Ｒで車高調とピロアームが３本入っている状態でグリップメインです。
    色々あるみたいなのでたくちゃんのご意見お願いします。
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