(現在 過去ログ18 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 親記事をトピックトップへ ]

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

■19484 / inTopicNo.1)  Re[4]: ピロアッパーについて
  
□投稿者/ Y野郎 -(2006/11/12(Sun) 03:09:12)
    たくちゃんさん再度レスありがとうございます。
    アドバイスを頂いた後に、もう一度調べなおしたところ、FLEX(アッパー付き)には、TEINの品番PAN20-E1PFRのピロアッパーがFLEXピロ付き専用(その他S/DRIFTとS/STREETにも対応)として存在し、PAN20-31PFRがピロ無しでも使用可であることが分かりました。
    たくちゃんさん、まだ調べ足りないので分からない事がでたら、また付き合ってやってくださいませ。本当にありがとうございます。
引用返信/返信 削除キー/
■19476 / inTopicNo.2)  Re[3]: ピロアッパーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/11/11(Sat) 21:46:33)
    うちはTEIN HAにクスコのピロつけてましたよ。
    嫁さんのクルマのクスコCOMP-Sにはテインのピロがついてます。

    前述の通り、ピロアッパー本体は同じでもその下のカラーの違いで品番が違うってことは多々あります。

    ちなみにHKSはベアリング内径が小さいやつなんで使えないでしょう。

引用返信/返信 削除キー/
■19470 / inTopicNo.3)  Re[2]: ピロアッパーについて
□投稿者/ Y野郎 -(2006/11/11(Sat) 16:22:25)
    たくちゃんさん、ありがとうございます。
    ただ、メーカーHPを見ていると、アッパー有りと無しでは互換性が無いみたいな事が書いてあったものですから。
    ショップでちょっと合いそうなものを聞いてみます。
    CUSCOもNWBのベアリングを使っていて頑丈みたいですね。

引用返信/返信 削除キー/
■19457 / inTopicNo.4)  Re[1]: ピロアッパーについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/11/11(Sat) 12:28:14)
    純正アッパーに置き換えて使えれるものを選べばいいってことになります。
    つまり、FLEXのようにノーマルアッパー仕様がある車高調のものを使えばいいってことになります。
    細かいことを言えば、ピロボールの内径、高さが合えば装着は可能です。

    最後に注意する点としては、車高調用ピロアッパーと、ノーマル形状用ピロアッパーがあるんですが、違いは上記の点以外に、アッパーマウント下のカラーの厚みの違いがあります。(車高調用のほうが薄いことが多い)

    迷うようでしたら素直にTEINのピロアッパーを使えばよいと思います。
    テインのはNMBのベアリング使ってるんで結構丈夫ですよ。
引用返信/返信 削除キー/
■19451 / inTopicNo.5)  ピロアッパーについて
□投稿者/ Y野郎 -(2006/11/11(Sat) 07:12:04)
    こんにちは。S14に乗っている者です。
    今度自分のFLEX車高調(アッパーレス)にピロアッパーを装着したいのですが、車高調素人でピロアッパーの事がよく分かりません。
    よく車高調と違うブランドのピロアッパーを装着している人がいますが、適合はどのようにチェックすればよいのでしょうか?
    ド素人な質問で申し訳ないです。
    どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。
引用返信/返信 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>
Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -