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■13420 / inTopicNo.1) 　S14K'sの始動不良
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□投稿者/ プレジ -(2005/12/29(Thu) 15:01:22)
    最近エンジンの始動性がかなり悪いです。
    冷感時に７，８秒セルを回して、一瞬ボボッとなるのですが手をはなすと
    止まってしまい、それからさらに回し続けないとかかりません。

    エンジンはかかってしまえばアイドリングは1500回転付近まで上がり
    暖まってくると800回転まで落ちて安定して、他におかしなところはありません。

    車はS14K'sでマフラー、むき出しエアクリ、前置きインタークーラーが
    入っています。ブーストアップは、していませんがECUはノーマルです。
    ECUがノーマルなのが原因のような気もするのですが、ここまで始動性が悪く
    なるものなのでしょうか？
    他にも怪しいところがあればご指摘お願い致します。
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■13423 / inTopicNo.2) 　Re[1]: S14K'sの始動不良
□投稿者/ Ｒ−ＦＯＸ -(2005/12/29(Thu) 20:21:01)
    初爆はするけども・・・　てところですか。
    色々とありますが、簡単なところではプラグはどうでしょう？
    あとＢＮＲ３２でしたが、以前にインジェクターがダメで、掛かりが悪くなっている車がありました。
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■13427 / inTopicNo.3) 　Re[2]: S14K'sの始動不良
□投稿者/ たくちゃん -(2005/12/29(Thu) 22:30:36)
    プラグが一番怪しいですねぇ。全体的にかぶり気味なんじゃないですか？
    かぶり気味なら熱価を落としてみるのも手ですよ。
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■13450 / inTopicNo.4) 　Re[2]: S14K'sの始動不良
□投稿者/ プレジ -(2006/01/01(Sun) 01:10:19)
    レスしていただきありがとうございます。
    私もまずプラグが怪しいと思い新品のプラグに変えてみましたが
    同じでした。その次に、燃料系かと思いポンプの音はしていたので
    ポンプはとりあえずＯＫとし、燃料フィルタを変えたのですが
    これも変わりありませんでした。
    インジェクタが壊れるということもあるのですね。
    その場合は完全に壊れているのでなければ、やはり変えてみるまでは
    分からないものなのでしょうか？


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■13458 / inTopicNo.5) 　Re[3]: S14K'sの始動不良
□投稿者/ たくちゃん -(2006/01/01(Sun) 12:12:34)
    余談ですが、冷間時はかかりが悪くて、温間時にはかかりがいい・・って場合は水温補正周りが怪しいですね。
    もちろんその中にインジェクターも含まれますが、エンジンがかかっているなら可能性は低い気がします。

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