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5穴化による切れ角の変化について
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□投稿者/ ひろと -(2006/07/12(Wed) 20:57:15)
| はじめまして。いつも参考にさせていただいています。 管理人さんの講座を参考に、s13にs15のフロント周りを流用して5穴化を行っています。 現在運転席側のみ完成したのですが、実際にハンドルを切ってみると左右の切れ角にかなりの違いがあります。運転席側(交換側)の切れ角がUPしています。交換箇所はブレーキ周り、ハブ、ナックル、ロアアームで、その他のパーツは変更無し(調整無し)です。 後日助手席側も行う予定ですが、間違った組み方をしているでは無いかと不安なので分かる方ご指導いただけないでしょうか。 よろしくお願いします。
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